пальцы суппорта SAFE (Гжель)

[А-Олег]

Подскажите кто знает: в передних суппортах стоят пальцы разного вида. У меня на нижних имеются резинки. Верхние обычные металлические с проточкой. Для чего нужны резинки на пальцах ( у меня возникает проблема с их установкой/снятием т.к. после нанесения смазки пальцы с резинками упорно не хотят влезать/вылезать в посадочные места. Кроме того заметил, что именно пальцы с резинками подклинивают перемещение суппорта, что приводит к неравномерному износу колодок (нижняя часть более изношена).
Народ, поделитесь у кого какие пальцы стоят?

ЗЫ: в каталоге с резинками не нашел пальцев... типа все должны быть просто металлическими.... может у меня модификация какая-то?....

[wrx]

[А-Олег]

[wrx]

[А-Олег]

[wrx]

[ewc]

Вопрос:
пальцы суппортов задних разные: на одном есть продольная фаска(плоскость по длине ), на другом нету. Для чего фаска?

[tapka]

ewc
для смазки, их там 3

[Avdosaf]

всем добрый.я долго заморачивался с пальцами супортов.смазку подобрал зеленую кастрол в тюбике белом.смазываю два раза в год .перед зимой и после.а пальцы поставил вместо с резинкой металический как на верху.и все .накатом идет отлично.пользуюсь уже два года.ничего не прикипает.еще раз в год разгоняю целиндры .заливаю под монжет тормозухи шприцом и гоняю раза три туда сюда.думаю это самый идеальный вариант.

[Rapid]

Что бы пальцы свободно ходили, надо сверлом пройтись внутри суппорта, там окись и закисшаяая грязь, поэтому после смазки пальцы плохо ходят.

[tapka]

Rapid
После смазки пальцы ходят 'плохо' по тому что внутри смазка, считай жидкость, заполняющая собой весь объем, а жидкость как известно не сжимается и не растягивается, поэтому палец не пойдет свободно пока туда не попадёт воздух через зазоры. Аналогичная ситуация если насос велосипедный пытаться раздвинуть заткнув отверстие зазоса воздуха пальцем, с той лишь разницей что воздух в насосе может изменять свою плотность, а смазка(жидкость) в отверстии направляющей - нет. При смазке пальцев смазки надо чуть-чуть, совсем чуть чуть.
Смазывать пальцы направляющих литолом(смазкой на литиевой основе) не рекомендуется, ввиду их не высокой температуры каплепадения. В направляющих тормозов применяются синтетические смазки.
Например toyota rubber-g 08887-01206, за неимением можно попробовать силиконовой с фторопластом, вроде как тоже ходит.
p.s. сам с задним тормозом недавно разбирался - тему изучил.

[lexun]

Дак резонно встает вопрос. Что лучше? Оставлять резинки и наносить чуть-чуть смазки. Либо просто убрать эти резинки и затолкать нормально смазки.
При втором варианте вроде как лучше ходит. ИМХО

[Teach]

lexun, резинки ни в коем случае нельзя убирать! Несколько глубоких луж и смазка вымоется...
Я для смазки пальцев суппортов использую силиконовую смазку СИ-180. От неё резинки не разбухают, да и излишек смазки выдавить просто - смазка очень текучая. Покупал эту смазку в шприцах по 2 кубика, двух шприцов хватает на все четыре скобы, затраты - 80руб. )))

Добавлено спустя 1 минуту:

Раз в полгода при смене резины проверяю состояние пальцев, если смазка сильно загрязнена - промываю и меняю.

Добавлено спустя 3 минуты:

По поводу установки пальцев - в переднем суппорте палец с резинкой должен быть вверху, в заднем - палец с фасками вверху. Нижние пальцы и спереди и сзади "цельные".

[dimulya_avdeev]

[Rapid]

Графитовой мажу всегда