Было у кого-нибудь такое:Чек загорается после того как набираю скорость 80.К утру иногда пропадает,иногда нет.Пока ошибки нет,холостые держуться на 1000 оборотов.
И при этом всем нету ошибок..
Я бы начал с проверки давления масла, и состояния датчика давления масла.
Было у кого-нибудь такое:Чек загорается после того как набираю скорость 80.К утру иногда пропадает,иногда нет.Пока ошибки нет,холостые держуться на 1000 оборотов.
И при этом всем нету ошибок..
Я бы начал с проверки давления масла, и состояния датчика давления масла.
Но тогда бы горела лампочка давления масла,а не чек?Или я не прав?
Но тогда бы горела лампочка давления масла,а не чек?Или я не прав?
Незнаю как в Олене 4х2 у меня в китайском Олене 4х4 я не видел лампочки давления масла, о давлении сигнализирует чек.... который гаснет после старта двигателя с некоторой задержкой... (у меня лично задержка 3-4 секунды, масляный фильтр от "папы")
Вот тут моя торпедо. В описании вроде как лампочка есть. На картинке нихрена не показано где она. К Оленю попаду только в воскресенье, так что глянуть по месту не могу пока...
Ну вроде решили с лампочками,что мне то своей проблемой делать?У меня чек так и горит,за ночь пропадает и пока не появиться,на холостых обороты плавают то вниз то вверх.
Я уже и датчики все подергал,проводку проверил.Может есть какой то способ сброса мозгов?
Для начала надо прочитать ошибку.
Подсосов во впускном нет случаем , шлангов треснутых , адсорбер и его клапан работают ?
В том то и вся штука,что на лицо явная неисправность,но когда я диагностирую ошибок пишет нету..
Подсос,шланги и клапан проверены в первую очередь!
У меня тоже ошибку давал, чек загорался, горел временами… как таковую ошибку мультитроникс не читал. Клапан адсорбера косячил. После его "ремонта" плавать холостые перестали и сразу же вылезло три ошибки которые прочитались. Может клапан подклинивает? Не заклинил совсем, а просто не закрывается иногда? Других вариантов я не вижу. _________________ Подпись
Для начала надо прочитать ошибку.
Подсосов во впускном нет случаем , шлангов треснутых , адсорбер и его клапан работают ?
В том то и вся штука,что на лицо явная неисправность,но когда я диагностирую ошибок пишет нету..
Подсос,шланги и клапан проверены в первую очередь!
У меня тоже ошибку давал, чек загорался, горел временами… как таковую ошибку мультитроникс не читал. Клапан адсорбера косячил. После его "ремонта" плавать холостые перестали и сразу же вылезло три ошибки которые прочитались. Может клапан подклинивает? Не заклинил совсем, а просто не закрывается иногда? Других вариантов я не вижу.
Короче я просто покатался,ошибка появилась и я на не заглушеный двигатель прочитал ошибки..чего сразу не допер..
В общем датчик массового расхода воздуха.Он может сломаться?О_о
Сегодня пока чек опять не загорелся вообще ехал рывками,обороты падали,а если даванешь на педаль то выше 2тыс не поднималсь.Потом чек загорелся и все нормально..
Может были у кого-нибудь подобные симптомы?
На карте
Вики-справочник
