подклинивание двигателя при запуске.

[евгенич]

Всем доброго времени суток.Вчера при запуске двигателя,после нескольких проворотов стартера происходит заклинивание.При этом двигатель не запустился.При повторной попытке произошло тоже самое.Только на 4 попытке двигатель завелся.Я думаю что-то со стартером.Но что может там клинить?Машина прошла 30000 км.Если у кого были такие заморочки ,поделитесь способами ремонта.

[Лёзик]

У меня было нечто подобное на ВАЗ 2106. Оказалось сточились зубья венца с одной стороны. Со стороны откуда заходит шестерня стартера. перевернул венец и все стало нормально.

[Nansen]

Что значит "происходит заклинивание"? Звук работающего стартера есть или нет? Или только щёлк и всё, стартер не крутится? Или стартер крутится, а потом всё отрубается? Для "лечения по телефону" необходимо более подробное описание симптомов.

В стартере может "клинить" втягивающее. Обычно два варианта:
- не втягивает, ибо грязно и сухо, надо почистить и смазать
- втягивает, но не обеспечивает контакта; попробовать почистить контакты или заменить их, если они заменяемые.

[beastie]

не, не так:
поворачиваем ключ, стартер начинает крутить двиг... затем происходит "чих" или "пшик" и стартер останавливается, так может повторятся не один раз... потом может долго быть все нормально. и еще заметил это у меня было несколько раз и только на горячем двигателе.

[Мих]

[Sergey.]

такое встречалось раньше на совавтопроме при чересчур раннем зажигании. Тут может впрыск дурит? вспышка происходит раньше чем поршень доходит до ВМТ и его подклинивает? А может нагар на поршне? и самовоспламенение смеси от температуры? скорее всего наверно так. Пока других мыслей нет.

[КАШАЛОТ]

Sergey., плюсану. Надо смотреть от катушек до датчиков но именно по зажиганию - если бы механика была, то помёрло бы быстро.

[Р799]

[Лёзик]

не, не правильный. Напряжение в момент пуска стартера по любому садится вплоть до 6 вольт (зависит от аккумулятора). Надо открутить стартер и смотреть, может просто шлицы шестерни смазать надо.

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:

а еще может масса (соединение [- аккума -> корпус двигателя]) плохая.

[svb]

[Мих]

[alfa[Jagertruppe]BLR]

[Р799]

[евгенич]

Ребяты спасибо что так дружно помогаем.Давайте немного опишу процесс.Машина стояла на даче под солцем.На солнце примеро 35гр.( машина серебро) .Стояла весь день.Вечером стало прохладнее немного.Поворачиваю на зажигание-происходит несколько оборотов стартера (Чувствуется что под нагрузкой),а потом стоп.Впечатление как будто заклинило.Резкая остановка и все.Сбрасываю зажигание.Снова старт.Опять пару оборотов стартера и абсолютно тот-же эффект.Третий раз попытка.Снова неудача.С четвертой попытки завелась как новая.Обороты в норме,шума и грохота нет.А ккумулятор крутит нормально.Заряжен полностью.Проездил после этого 4 дня и никаких заморочек. А вот сегодня новая загадка.Включаю зажигание,а не тут-то было.Отсутствие вращения стартера.Я сбрасываю и снова старт и опят никаких подвижек.Та несколько раз.Попробовал поставить а потом снять с сигнализации и машина завелась с пол тыка. Возможно есть какая связь с этими двумя загадками?

Добавлено спустя 9 минут 26 секунд:

Подскажите где можно поискать схему подключения сигнализации.И чего она там блокирует.Сигналку ставили в ИРИТО.Называется Пантера.

[alfa[Jagertruppe]BLR]