Вариантов не много, как мне кажется,
1.K-line или L-line как вариант 1+2-е
2. методом научного тыка
3. +12 или +5 В
Засада будет в наборе команд, как мне кажется, хотя можно по аологии с Борщем
Два интерфейса - это уже много. И как их отличать неизвестно.
С K-Line немного знаком по 21093i - подключал ноутбук через переходник. Можно и на амулете будет попробовать.
По вторму пункту свою машину дадите?
Вариантов не много, как мне кажется,
1.K-line или L-line как вариант 1+2-е
2. методом научного тыка
3. +12 или +5 В
Засада будет в наборе команд, как мне кажется, хотя можно по аологии с Борщем
Два интерфейса - это уже много. И как их отличать неизвестно.
С K-Line немного знаком по 21093i - подключал ноутбук через переходник. Можно и на амулете будет попробовать.
По вторму пункту свою машину дадите?
Десятку? Отчего же недать то у них с девяткой контроллеры похожие
А если серьезно, то нужно на сервисе электриков попытать, хотя как показывает практика они ничего толком сами не знают
Если двигатель 2111, то это не интересно. про него полно информации.
Я думал, что у Вас амулет.
у электриков спрашивать без толку. надо знающих людей искать.
я к своему подключас ВАС 5051 (Ауди ФВ) - нашел только тормозную систему, больше ничего не определил
А подробнее можно? Что
VAS 5051 - диагностический прибор используемый для диагностики и перепрогромировние систем автомобилей Ауди, ФВ всего модельного ряда
, как
подьехал после работы на станцию где раньше работал, взял кума с прибором
и куда подключали.
снимаеш полочку под рулевым колесом там в глубине есть разьем OBD2
На карте
Вики-справочник
. Со временем ясность по-любому появится 
Немного поторопился с выводом 
