Несколько раз нажимаешь на педаль тормоза и обороты поднимаются. А у меня на скорости включаю нейтралку, торможу и итог-заглохнувший дв-ль. _________________ Подпись
Короче я не специалист, но специалисты подтвердили гипотезу Кудряшки и сказали забей если не напрягает особо. Найти где сквозит это не реально почти, нужно все разобрать. Может прокладка, может конструкция может в главном цилиндре чего. Чтож из-за этого теперь пол тормозной системы менять. Если ты на гарантии обратись к официалам. Если будешь разбираться сам до конца не забудь отписаться что где нарыл
вот такой совет в инете нарыл ::::проблема решается в 2 секунды с помощью плоскогубцев.
На дроссельной заслонке есть ограничитель, к который она уперается.
Т.е. надо чуть чуть подогнуть ушко на заслонке, чтобы чуть чуть больше воздуха поступало и все.(Только совсем чуть-чуть, чтобы обороты не больше чем до 1000 поднялись.)
попробуй
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
вот еще ::
Дроссельную заслонку когда-нибудь мыл?
Значит Симптомы что требуется помыть.
При долгой перегазовке например скорость 130 это 3500-4000 оборотов. выжимаеш сцепление и резко отпускаеш ГАЗ машина роняет обороты до 0 и глохнет. если обороты отмускать медленно то всё норм. Также возникает проблема на холостом ходу(нестабильные обороты) периодически глохнет.
С чем это связано. Заслонка плотно не закрывается, это и не требуется.
в дроссельном узле есть датчик положения заслонки, он определяет заслонка закрыта или открыта и на сколько открыта. в зависимости от сигнала и ДЗ и оборотов двигателя, машина открывает и закрывает клапан холостого хода.
Теперь о главном. Когда на скорости заслонка открыта полностью, соответственно клапан ХХ закрыт когда ты резко бросаеш Газ заслонка закрывается не до конца и часть воздуха поступает затем регулируются обороты. Если заслонка засрана то она закрывается наглухо и сигнао от падения оборотов на открытие КХХ податься не успеват. воздух не поступает ВСЁ ППЦ.
Сними резиновый патрубок идущий от фильтра,с дроссельного узла, приоткрой заслонку и проведи там пальцем. Если есть сажа, то мыть! _________________ Подпись
отличный комент, только проблема не в том что машина глохнет когда выжимаешь сцепление, а когда еще и на тормоз нажимаешь. Как заметила Кудряшка когда я описывал проблему, ключевое слово тормоз. Я тоже думал что тормохз не причем но стал наблюдать внимательно и точно, глохнет именно тогда когда нажимаешь на тормоз[/u]
На карте
Вики-справочник
Сними подающий шланг и "заткни" его чем нибудь - попробуй как работать будет. 
