в инете ничего не нашёл =) всё равно когда-нить прийдется задумываться о зимней резине, поэтому может кто уже знает про диски? =) или аналоги от других моделей, которые подходят к тигге ? =)
Для TIGGO параметры колёсных дисков :
7J*16 pcd 5*114,3 ET33-35 dia 60,1 для шин 235/60 R16 лето
7J*16 pcd 5*114,3 ET45 dia 60,1 для шин 215/70 R16 (зима )
Для TIGGO 3 (2017 г.в.) параметры штатных колёсных дисков
7J*17 pcd 5*108 ET45 dia 60,1 для шин 215/60 R17
-------------------------------внимание-------------------------
у ТИГГО немного выпирает передний суппорт и может задевать литой диск. Поэтому при покупке ,сначала прикидывайте диск на машину и проверяйте , трёт или нет
https://a-a.d-cd.net/7857578s-960.jpg
Такие кто думал замутить?
называется РАЗВАРКА
Называется это БУРАТИНО-ТЮНИНГ. Из той же оперы, что и обрезание пружин, чтоб потом с довольным лицом через лежачие полицейские на брюхе ползать. Что получится:
1. Возрастет нагрузка на детали ходовой. В первую очередь достанется ступичному подшипнику и шаровым, рулевым наконечникам и тягам, рулевой рейке, сайлент-блокам. Как следствие - снизится ресурс деталей, уменьшится порог противостояния пиковым нагрузкам.
2. Увеличится расход топлива.
3. Потребуется расширять колесные арки.
4. Что самое опасное - изменится геометрия работы рулевого механизма - плечо обката изменится на положительное. Это повлечет ухудшение управляемости автомобиля вплоть до опрокидывания в повороте. Навряд ли вы найдете спеца, способного грамотно компенсировать все углы установки колес. Подробнее можно почитать, например, тут
Встает вопрос: оно кому-нибудь надо? В свое время из-за моды устанавливать "разваренные" волговские диски на Ниву, АвтоВАЗ официально письмо опубликовал, где категорически не рекомендовал такое сотворять с машиной из-за опасности опрокидывания. Так то Нива. А у Тигра и движок помощнее, и масса поболее и скорости повыше. Зачем машину уродовать? Чем не нравится 235 резина на дисках с ЕТ 33-35, применяемых заводом-изготовителем? _________________ Подпись
Труд сделал из обезьяны человека, из коня - транспорт. Тут как повезет...
Скоро лето, а переобуваться путем перебортовки резины не хочется. Подумываю о покупке комплекта литья. Скорее всего это будут какие то альтернативные, но они не все подходят из-за выпирающего переднего суппорта. Вроде бы где то было упоминание, что суппорт можно подточить. Если кто занимался этим напишите много ли точили. А то как то сильно вмешиваться в тормозную систему не хочется. _________________ Подпись
Да не очень то хочется перед магазином с колесами возиться. Да и еще причина, запаска у меня на альтернативном диске. Только назад и можно поставить. _________________ Подпись
Вроде бы где то было упоминание, что суппорт можно подточить
Не так давно, когда литые диски были в диковину, то может быть это и имело смысл.
Сейчас, когда ассортимент литья таков, что проще купит литье, чем штамповки, вмешиваться в систему , да еще и тормозов - овчина выделки не стоит. А диски подобрать - посмотрите на форму родных, на расположение спиц дисков, их внутренняя форма и сразу станет ясно какие нужно выбирать. Если не хочется возиться на стоянке перед магазином - пожалуйста берете комплект и возвращаете его, если не подойдет. Только что проще - снять колесо и примерить или взять комплект а потом тащить назад, оформлять возврат.
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Тартарен писал(а):
Да и еще причина, запаска у меня на альтернативном диске
Летом вешать из комплекта зимнего, зимой из летнего. _________________ Подпись
Как вариант - сделать шаблон поперечного сечения внутренней поверхности штатного диска с учетом допустимых припусков. И с шаблоном- в магазин. Прикладываем - смотрим. _________________ Подпись
Труд сделал из обезьяны человека, из коня - транспорт. Тут как повезет...
А что, кусок картона длиной в полдиаметра диска такая громоздкая штука, что с ней западло в магазин зайти? Ведь не на КАМаз подбирать. По мне проще картонку приложить, чем с дисками к машине бегать. Вот уж когда выбрал конкретный вариант, тогда уж и примерка. _________________ Подпись
Труд сделал из обезьяны человека, из коня - транспорт. Тут как повезет...
Чего доказать-то хотите?
Читать вроде все умеют, а понимать прочитанное? Человек же написал
Тартарен писал(а):
...Да не очень то хочется перед магазином с колесами возиться...
На что ему предложили вариант. И неплохой, кстати. Сам таким методом пользовался, только по другому товару. Прод у меня шаблон взял и удалился на склад, после чего вынес нужный мне товар.
А по житейски - все можно сделать, если захотеть. Пару месяцев назад тоже рассматривал вариант покупки литья, потому как бортировать каждые полгода надоело, а штамповку не люблю - ржа через пару лет все равно полезет, да и внешний вид не айс. Даже комплектик в интернет- магазине присмотрел. Но наткнулся на комплект новых чериковских дисков за 10 т.р. на Авито.
Созвонился - чел в поселке живет 200 км от Мурманска. Транспортных кампаний нет ни у него, ни у меня. Зато было огромное желание эти диски взять. Через три недели они уже лежали у меня в гараже с бесплатной доставкой. Видок - как только с витрины сняли.
Любая проблема имеет несколько путей решения. Каждый выбирает для себя наиболее удобный. _________________ Подпись
Труд сделал из обезьяны человека, из коня - транспорт. Тут как повезет...
На карте
Вики-справочник
, проще колесо снять или с продованом договориться 
