Toptam
Самоклейка. Типа уплотнителя для окон, только черного чвета и размером побольше. Купил на строительном рынке.
Андрей!
Не хотел вступать в дискуссию,но...
тогда надо:
1. Заделывать резинками решётку радиатора - там же обалденные щели!
2. Герметизировать подкапотное пространство со стороны шасси - там под коробкой передач отверстие со сковородку средеих размеров! _________________ Подпись
а кто нибудь легулировал капот а то у меня чуть чуть кривовато стоит , т.е с одной стороны небольшая шель над фарой а на другой нету, не заметил когда забирал, капот был приоткрыт, резинками крутил крутил не помогает надо весь капот смешать _________________ Подпись
КъябБ
Не все сразу. Следующий шаг будет заливка подкапотного протранства монтажной пеной, тогда точно и пылинка не проскочет. _________________ Подпись
Уже давно стоит защита кртера.
Меня напрягает, что очень быстро образуется грязь поверх двигателя.
И с уплотнителем капот стал тише закрываться. _________________ Подпись
Хотел открыть капот - не тут то было. Тащу ручку, а капот не открываеться.
Причина не открывания:
Обратите внимание тросик точнее его конец прикреплен к замку путем простого втыкания в паз. Но для нормальной работы - этот паз неоходимо закрыть, что бы трос не выскакивал с него при езде особенно по кочкам.
Закрытть его можно как кто сможет.
Я просто обвернул этот паз вместе с тросиком проволочкой с шампанского.
На дворе уже зимой пахнет даже на юге.Машина стала быстрей остывать и дольше прогреватся.И я решил подумать о теплоизоляции капота,посмотрел, поузновал сколько стоит подкапотная зимняя радость(родная) для нашей машины.Цены мне не очень понравились И решил утеплить старым проверенным способом(ютофол или пенофол фолгирываный)Способ проверенный на двух машинах Ваз2104(1994-2000г) и Тойота Королла 89г,но использовал тогда толщину 4мм,на этот раз взал по толще 10мм,купил кусок 1,2м/1,5м,остался кусочек 0,3м/1,2м так что можно драть меньше. _________________ Подпись
истользовал клипсы от соболя,и 2-х стороний скотч.отверстие в капоте у нас 7мм и 6мм
итог затрат:
ИТОФОЛ 1,2м/1,5м 135руб (75р за кв.м.)
клипсы Соболь 8шт по 2р
клипсы малые 4шт по 10р
скотч 3 метра примерно 10р
ОБЩЯЯ СУММА ЗАТРАТ 171РУБ
P.S.И теперь у машинке радость и тепло дёшево и сердито
Итого такой:прогрелась в 2 раза быстрее (а это наше израсходованое топливо),на скорости 80км обороты 2200-2500 и 5 передачи движка проктически не слышно,только шум резины.
шума на порядок меньше стало ,не букати конечно но я доволен
вывод один надо делать шума-теплоизоляцию и кондей летом работать лучше будет :geek:
жалко фотки не могу выложить,нет полномочий _________________ Подпись
старым проверенным способом(ютофол или пенофол фолгирываный)
я как забрал машину с автосалона, почти сразу сделал это! смортитца конечно не ахти но результат радует!!! и шума меньше и прогреваеться гораздо быстрее!
На карте
Вики-справочник
И решил утеплить старым проверенным способом(ютофол или пенофол фолгирываный)Способ проверенный на двух машинах Ваз2104(1994-2000г) и Тойота Королла 89г,но использовал тогда толщину 4мм,на этот раз взал по толще 10мм,купил кусок 1,2м/1,5м,остался кусочек 0,3м/1,2м так что можно драть меньше.
дёшево и сердито
