Ремни ГРМ

[xtreme 84]

ВОТ ИМЕННО БЫВАЕТ и случилось, как только невдавливали

[alex7119]

По гидронатяжителю:
1. снимается с двига
2. вставляется в тиски согласно вышеприведенного рисунка
3. сжимаем: "крутнули" тиски до появления "упирания" штока гидронатяжителя - И ТУТ ГЛАВНОЕ: подождали секунд 10-20, опять "крутнули", опять подождали и т.д. до совмещения отверстий на штоке и корпусе гидронатяжителя
4. вставляем в эти отверстия каленую проволоку (шило и т.п.) для фиксации полученного ПРАВИЛЬНОГО результата по "зарядке" натяжителя
5. снимаем с тисков и устанавливаем на двиг.

Попробуй САМ по этой методике и ВСЕ у тебя получится.
Кроме этого, натяжитель с Мицу - MD 308086, цена 2800, а не 4000 руб, как ты писал (если не ошибаюсь).

Фото (натяжитель с Чери) привожу ниже.

P.S. В Инете ссылок по запросу - "замена ремня ГРМ на двиге 4G93" - море, даже с фото и расписанием методики замены ремня и сопутствующих элементов конструкции.

[xtreme 84]

про стоимость ничего не говорилось а так стоимость по брилианс 7999руб а по митсубиси 2580руб

[Давид Орлов]

При желании и правильном подходе и без тисков шток прекрасно утапливается (инструмент надо иметь) при мне его утопили очень даже замечательно, не снимая с двигателя, а что касается одноразовости и фиксации после того как шток вышел - полнейший бред и повторю - развод сервесмэна что бы бабки не платить за некачественно выполненные работы.
И если не смогли вдавить, то наверное его заклинило и соответственно он пришел в негодность, а значит работу по замене ремня необходимо было приостановить до прихода исправной детали, опять же вопрос - почему этого не сделали, и если хозяин настаивал поставить все как есть, почему не объяснили последствия, это опять же к сервисмэну вопросы.

[albionm]

На М1 2.0 подходит ремень MD329639 от Галанта сегодня поставил как родной пробег 83000 старый ремень в отличном состоянии и ролик тоже

[alex7119]

[Stop]

Клапана гнёт сразу после обрыва.
Распредвалы останавливаются,клапана замирают в различных положениях.
а коленчатый вал продолжает толкать поршня в верхнее положение, там и встречаются клапана с поршнями.
Некоторые пытаются повторно завести машину и дополнительно уродуют движок.
Колятся поршня,ломаются пальци , могут пойти трещины и сколы на направляющих клапанов.
Замена проводится от 80т до 90т км пробега, некоторые проезжают и 120т.Но это уже чревато.
Даже если не видно наружных повреждений они могут быть внутриннии.В нутри ремня могут порватся нити, при наружном осмотре незаметные. В период прохождения 80т км лутше не делать резких разгонов , чтобы нагрузка на ремень не была чрезмерной.

[SerMaxim]

А какой номер ремня балансировочного вала на М1?

[alex7119]

[SerMaxim]

[alex7119]

[oleg10110110]

подскажите вы не меняли еще ремень грм на м1? не могу найти натяжной ролик в каталоге нет?

[SerMaxim]

Нет, пока что не менял...

[RAZOR]

Всем доброго времени! Решил заменить ремень ГРМ. подскажите, кто в теме, подойдет ли этот комплект - CT941K1 Contitech Ремкомплект грм

[alex7119]