Для меня остается тайной электрика амулета.
Сегодня выпал первый свободный часок за все время пользования машиной, решил посмотреть блок предохранителей. Обнаружил за ним в связке проводов, множество контактов которые не соеденины и за что отвечают соответственно не известно. Выкладываю фото особо интересного жгута с тремя своеобразной формы контактами. Может быть кто, что то знает и подскажет?
Попав все таки на встречу, понял, что либо китайцы дальтоники либо чайники. У всех глюки с индикацией, поясню, для не сведущих: то лампа неисправности двигателя горит всместо лампы масла, то лампа масла гаснет до пуска двигателя всместе с лампой охлаждающей жидкости, правда у кого то на советскийх амулетах все работает.
Давеча разобрал инструментальную панель. Фото ниже. Обнаружил что панель сделана в Австралии, все распаяно, лампочки все есть, клема которая к ней подходит имет маркировку Ауди- WV. Разобрав все на кусочки пришел к выводу, что: либо провода перепутаны в клеме либо плата панели не правильно распаяна, есть еще вариант не правильной программовки чипа приборной панели. Есть предложения к владельцам калининградских амулетов у кого все работает встретиться поменяться панелями, займет 20 минут времени ( открутить 3 самореза на каждой машине). Результат сразу оставит всего один вариант. Дальше будем искать. Ждать от сервисов помощи, нам владельцам китайских амулетов бесполезно. Потому что они меня у веряли что там нет контакта куда бы подходил провод для ручника, открытых дверей и т.д. Там вообще всего один контакт (клема)!!!!
Приборная панель.Обратная сторона платы на которой распаяна приборная панелТа самая клема которая подходи к приборке и имеет известную маркировку.
Слушай, а за такой публичный показ того что и как ты разобрал тебя с гарантии не снимут? Ведь помимо нас конференцию просматривают сервисмены тоже? Мне обьясняли так" влез - с гарантии слетел"
_________________ Подпись
Отказ в гарантии принимать только в письменном виде.
И сразу копию- в Китай, в отдел рекламаций Chery. Они на нашем форуме уже столько всего почерпнули, что пора бы нам и приплачивать, как испытателям.
А не поможет- напишем туда же, но в партком
Есть предложения к владельцам калининградских амулетов у кого все работает встретиться поменяться панелями, займет 20 минут времени ( открутить 3 самореза на каждой машине).
И заодно давайте все-таки на встрече попробуем разобраться в предохранителях. Хотя бы методом тыка (ну а как еще без схемы)
Всем добрый вечер
Завтра буду разбираться с предохранителями ,кто за что отвечает.
Т.е. буду вытаскивать один за другим и смотреть ,что работает или нет.
Вечером напишу результаты,а пока просьба кто что нашел???,чтоб не искать одно и то же.
буду разбираться.Не забудьте, что один пред. может отвечать за несколько цепей.Это первоначальные наблюдения и они будут постепенно дополняться.Я не нашел пред. на центральный замок и омыватель лоб.стекла.
Под капотом справа-
Реле фар,реле кондиционера.
Под ними по порядку:
лев.дальний,лев.габарит,лев.ближний,правый дальний,правый габарит,правый ближний.
На карте
Вики-справочник
).
