Ручник

[Краснодар]

У меня с ручником такая проблема, была еще при покупке машины с пробегом 65ткм (сейчас 88ткм): ручник не держал, снизу на коромысле один трос был натянут длиннее другого, т.е. при натяжении ручника один трос тянулся, второй был ослаблен. Тросы купил новые, поменял. Результат - 0. Тросы также натянуты, один - да, второй - нет.
На СТО официалов сегодня мастер сказал, что надо поменять тормозные барабаны, типа у них выработка разная и на двух машинах с таким уже сталкивались, перепробовали все, пока не поменяли барабаны. Колодки, к слову, менялись после покупки авто все.
По каталогу парт-намбер барабана 3502011-P00 цена Ирито 2260руб, при этом номер с другой буквой в конце 3502011-F00 стоит 1170 руб, подходит на Сайлор/Дир.
Вопрос - одинаковы ли тормозные барабаны на Вингла3 и Сайлора/Дира и чем обоснована цена в 2 раза выше за деталь такой же формы/массы/назначения???

[denisoff]

Судя по фотографиям барабаны и колодки одинаковы. У меня до недавнего времени ручник тоже не держал. Барабаны не менял,пробег где-то около 80ткм. Поменял накладки на УАЗкины. Тросами пробовал натягивать-эффекта никакого. Для себя,после нескольких попыток отрегулировать,вывел такой алгоритм. Ослабляю трос ручника. Регулировочными винтами подвожу колодки к барабану (барабан при этом ставится и снимается о руки,свободно). Затем уже подтягиваю трос чтоб ручник срабатывал на 4-5 щелчков. Сейчас ручник работает отлично.

[Краснодар]

Да и я думаю, что барабаны маловероятны - износ на обоих минимальный и равномерный. У меня один трос натягивается отлично, ручник гайкой под ним регулируется от 2-3 щелчков и более, т.е. как надо. Но второй трос как будто длинее. Регулировочные пластины работают, хотя попробую еще с ними поэкспериментировать. Или надо пробовать подложить шайбы под него или в барабане или на коромысле.

[reekardo]

У меня, кстати, тоже ручник пропал. Если кто в курсе уже полгода мучаюсь с щадними тормозами после посещения ИРИТО. Сами тормоза вроде победил, но после последнего вскрытия барабанов ( убирал шайбами люфт рычага автоматического подвода колодок ) ручник пропал напрочь. Тормоза вроде хорошие, трос подтянут, колодки новые, выработка на барабанах не критичная, а ручника нет вообще. Грешу на износ регулировочной планки, жду ремкомплекты из Китая...

[makar4ic]

Сегодня проходил ТехОсмотр и обнаружилось что:
1)правое заднее тормозит немного хуже левого,но не критично!
2)при торможении ручником - оно же не тормозит вообще.
Кто подскажет в какую сторону рыть?Мне думается дело в тросе.

[reekardo]

makar4ic
для начала залезть под машину и смотреть одинаково ли тянутся оба троса. Один из салона дергает, второй смотрит. Но лично мне кажется, что дело в механизме регулировки, который подводит колодки к барабану. Он же является распорной планкой для работы ручника. Хреновина имеет свойство закисать из-за грязи. Посмотри мой дневник на Драйве ( ссылка в подписи ), у меня там по поводу этого механизма все подробно разжевано

[makar4ic]

reekardo Механизм работает. Надо будет тросы проверить.Вот поеду к Сереге масло менять и погляжу.

[alx-mst]

День добрый всем.
Помогите, пожалуйста новичку. (Если честно, то это вообще первая моя машина)
Недавно стал счастливым обладателем Вингла 2.8TD 2008-го года. Пробег 74000. Состояние машины неплохое. Озадачился заменой расходников и доведением машины до кондиции.
Одна из проблем - ручник. Нужно заменить тросики.
смотрю на сайте http://china-shop1.com
Вижу 2 варианта http://china-shop1.com/index.php?page=show_sub_catalog&id=1&name_company ... http://china-shop1.com/index.php?page=show_sub_catalog&id=1&name_company ...
В первом случае
PARKING BRAKE CABLE,LH арт. 3508300-P00 на фото есть длина 2035 мм.
PARKING BRAKE CABLEASSEMBLY,RH арт. 3508300-P00 на фото есть длина 2015 мм.
Во втором
PARKING BRAKE CABLE,LH арт. 3508300-P33 на фото есть длина 2340 мм.
PARKING BRAKE CABLE,RH арт. 3508400-P33 на фото есть длина 2320 мм.

Подскажите, пожалуйста, какой из вариантов заказывать?
И вопрос по цене - 30$ за тросик - это нормально?

[}{ardik]

alx-mst
я не менял, но судя по каталогу ИРИТО тросы идут 3508300-P00, 3508400-P00 для всех модификаций винглов.
в частности на дизелек - http://irito-parts.ru/Catalog/ShowCategory.aspx?CategoryId=10378
30 буказоидов - дороговато, но не сильно.

[rustere]

Мне кажется если троса отработали свое то надо менять барабаны тормозные и колодки. У меня 2007 года срок вышел им натягивал трос, наваривал на колодки ну делал все равно маловато. А разводить колодки это не надолго в конце результат выдавливает их и тормоза в "воздух" На уазике работал прошел через это. Заранее менять надо.

[alx-mst]

Барабаны в порядке. Заменили тормозные цилиндры - подтекали. Колодки тоже поменяем. Тоже была проблема с выбором. Сняли размеры, буду брать такие же.

[Sila]

Проблема.
Решил поменять тросик ручника.
Когда в живую смотрел на конце тросика (который в барабане) стоит пружина которая возвращает тросик на место после того как отпускаешь ручник.
Купил тросик а на нем пружины нет. Полез в нет там 2ве фото тросика: на 1й пружина есть, на 2й нет.
Пожалуйста подскажите пружина должна быть или нет? (машина Вингл3 2008г)

[rustere]

Должна быть 100%

[Вячеслав Фатихов]

брал я уже 2 комплекта,небыло на них возвратных пружин

[reekardo]

В том году менял оба троса ручника. В комплекте пружин не было, переставлял со старых