Соляра+Масло, польза или "саморазвод"

[VITAL 77]

Парни, кто добавлял, добавлят или собирается добавлять масло в солярку!?? интересует Ваше мнение! Уменя вот такая история. Подъезжаю я тут на заправку (лукойл) на своей "маленькой", это у меня Фольцваген Т-4, 2.4 дизель., чтобы заправить полный бак для очередного замера. У кого была такая машина знает какой это гемор, т.к. вторую половину бака можно цедить минут 10-15. Там перегородки в маленькую дырочку и соляра пенится это кошмар какой-то! А в этот раз наливаю под горло, а пены НЕТ!!! Как бензин! Я в легком шоке т.к только, что перебрал ТНВД на нем и штука эта не дешевая! и еще раз не охота. Звоню дизелисту у кого перебирал, а он мне говорит ; я тоже это заметил (у него япошка авто) и купил себе масло двухтактное, при следующей запраке налью! и тебе говорит советую (500-600гр. на 80л). Я знал, что масло льют, но сам ниразу! Сижу чешу репу, че делать В Т-4 бак полный у Фотона пустой, начнем думаю с китайца! Заправляю, бахаю масло и как человек разумный понимая. что капля масла в бочку соляры чуда не сделает еду домой. На следующий день (обулив спидометр) уехал во Владимир, пока выезжал все прислушивался, как-то мягко движек работает! Туда, обратно 450 накотал. И когда посчитал расход, был в шоке 10л на 100км.!!! до этого при тойже загрузке (примерно 1,5т.) меньше 12-13(как ехать) небыло! Мой Вывод: движек работает мягче, расход меньше! Кто еще експериментировал! Ваше мнение!!!

[LastCorvinus]

[FotoSar]

[Yakof]

С наступающим!
По поводу масла в соляру я тоже слышал. У парнишки Мерин был и ему это советовали делать на сервисе, когда он топливную делал. Но с оговоркой что, после какого-то определенного пробега нужно обязательно заливать присадку- очиститель форсунок. так что можно сделать вывод, что лучше заливать сразу присадку, она и смажет и нагар удалит!

[FotoSar]

[VITAL 77]

[G68gaz]

Я в армии работал на автогрейдере на соляре не тянул вообще (цвет дт был красный). Сливал на землю всю и к топливозаправщику подъезжал за авиационным керосином.наливал под завяз 250 л. И 5 л. Масла . Тнвд смазывался сам. И до меня так делали и после. Движок тянул и масло не хавал. А ночью было видно как под нагрузкой из выхлопной вылетал огонь и искры сыпались. Думаю что выгорал нагар с клапанов и поршней. Глушителя не было. Коллектор и прямая труба на улицу. Вот так мы и служили.

[treka5]

масло лучшее топливо для дизеля , но по цене можно понять почему все не перешли на масло, хотя в последнее время уже используют биотопливо и кстати оно даже экологичние . а тише движок работает потому что воспламеняется масло более мягко да и в жаркую погоду иногда не повредит немного масла в бак-тнвд дольше прослужит

[FotoSar]

[G68gaz]

На вкус и цвет выбирает сам. Я себе буду подливать маненько масла. Соляра с каждым годом все хуже и дороже.

[FotoSar]

[treka5]

многие крупные авто предприятия специально покупали установки по обработке отработанного масла с целью последующего смешивания с соляркой , кому интересно об этом много было инфы в инете.

Лучшее топливо для дизеля - это солярка, то бишь диз.топливо.
У солярки температура вспышки около 70°, а у масла около 150°.

по этому поводу хотелось бы сказать что температура ВОСПЛАМЕНЕНИЯ солярки порядка 400С для этого в диз движках и подняли давление в камере сгорания от 17атм. И снова напомню что уже давно используют био диз топливо. да и не забывайте что тнвд разрабатывалось под использование салярки. И производство масла куда лучше производства соляры и соответственно содержание примесей а также парафина в любых маслах куда меньше чем в салярке, также могу добавить что если тнвд умирает и не может поднять необходимого давления (движок не заводится) можно разбавить небольшое количество масла-соляры скажем для того чтобы доехать до СТО об этом вам скажет любой дизелист

[FotoSar]

[G68gaz]

Большие конторы дизеля на природный газ переводят тоже дорого а все равно окупается. А солярка действительно сейчас сухая многие об этом говорят. Если нельзя лить тогда не лей. Каждый думает своей кукушкой. Некоторые с трактора готовы заправляться по ночам и не бояться.

[FotoSar]