Мосты от УАЗа на китайца

[усыпитель]

когда тяга шла между рамой и рессорой-нут постоянно эту тягу. Перенес ее под рессоры-помогло.
а вот как продлить жизнь пер.кардану единственный выход для меня - серьги вперед, пер.мост чуть вперед
У кого стоят такие мосты-замерьте и отпишитесь о расстояниях от пола до фланца моста и от пола до фланца раздатки
повторю свои это расстояния - расстояние от пола до центра фланца раздатки 61.5см, от пола до центра фланца пер.моста 44см.(35 колеса)

[усыпитель]

свершилось...поставил переднего вояку серьгами вперед

[Антуан]

угол работы крестовины на раздатке критический, при ходе подвеске вниз будет заламывать её...

[Geny]

Возможно заламывать ее и не будет, благодаря переднему расположению серьги на рессоре, а вот разные углы на фланцах раздатки и мосту - не очень правильно...

[STELS2]

А.какие рессоры?

[усыпитель]

рессоры уазовские, с добавлением листов(всего 11 стало).
вот как раз решение своей проблемы с запредельным углом кардана решил именно так! теперь ни при каких ходах подвески кардан не закусывает!наконец-то)))))

[turyst]

На ходу проверяли уже? Не жестко?

[усыпитель]

конечно жестко. но я был к этому готов)))и в какой-то степени и хотел пожеще подвеску

[STELS2]

[Dimas]

Вся эта экономия на отечественных деталях полная утопия
Нормальный комплект рессор вот это выход.
И хода есть и энергоёмкость подвески.

[усыпитель]

пару фоток с уазовском передней рессорной подвеской, задняя - родная китайская плюс 1 волговский лист.
Спорить о качестве и характеристиках рессор не буду.Были бы деньги - я бы тогда не покупал китайскую машину и отечественные железки для нее

[Dimas]

Отечественные железки на самом деле дороже фирмы выходят.Проверено не раз.

[STELS2]

Сюда погляди http://fotki.yandex.ru/users/stels2/album/106918/?
Переделал
зеленый пикап, без блоков,не путай с черным.