свечи зажигания. ТИГГО 1,8. 2,0 актеко

[NOT]

Родной Бош? Да ладно. У меня родные свечки Чери были адназначна!
Газпром не всегда понюхаю...там заправщики шуршат постоянно. На ЛУКойла ваще из машины не выходишь.. Бабки дал или карточку-тебе сдачу и чек приносят.

[flatcher]

[SERGEYM353OM]

[FL708]

[flatcher]

ну да, похоже у нас так, на Лукоил тока дизеля ездят...
а за одинаковую с Лукошком цену на бензин я все же выберу Несте
наши с супругой черики Несте хорошо воспринимают)))

[Sintetic]

[Sintetic]

Как хорошо,что кто-то думает за нас..Но как известно лучшее-враг хорошего.Так вот,выяснил,что черный,блестящий и очень твердый налет на резьбовой части свечи-это антипригарное покрытие,нанесенное заводом с благими намерениями,но почему то оно,это покрытие не выдержало температуры в камере сгорания и само стало плавиться и пригорать.Напомню,что свечи Brisck DR15YC-1 пробежали всего около 2 тыс км,и я в них засомневался.И правильно.В упаковках с вышеуказанным названием оказались свечи тоже Бриск,но DOR15YC-1 и вот эта лишняя буковка О обозначает некие улучшения:красивое темно синее антипригарное покрытие и удлиненную нижнюю часть свечи для лучшего запала смеси и теплоотвода.Видимо оные улучшения сработали с точностью до наоборот.Металл свечи,лишенный "защитного покрытия" просто на открытом воздухе начинает усиленно коррозировать (ржаветь)-отсюда коричневый налет на боковом электроде.Зато цену на сей девайс дотянули до таких брендов как NGK и Denso.
Старый вариант,когда нижняя часть свечи была просто хромирована был на порядок лучше и дешевле.
А красный цвет изолятора центрального электрода-увы..бензинчег с присадочками типа ферроценовый.....Буду менять заправку,хотя жаль,очень удобная..

[NOT]

Какой открытый воздух в цилиндрах? Покрытие резьбы если есть-это защита от невыкручивания. А в цилиндре никто не гарантирует ничего. Ржава там от бензина с железом на электроде боковом.

Посмотрел 2 комплекта свечек старых. Один с родными свечками в настоящей упаковке. Изолятор черный, нагар, утоньшение центрального и износ как Сенин выкладывал....второй комплект бош трехэлектродные. Выглядят красиво...думал снова поставить...да одна свечка с "дымком" по краю изолятора у гайки, остальные нормальные. Думаю закажу по номеру такие же для пробы. Заодно и какие щас стоят узнаю...сравню...

[flatcher]

Brisck DR15YC-1 - обожаю эти свечи, оба моих Ховера и Н2 и Н5 ездили только на них, раз в 20 тысяч просто снимал и ставил новые, на этом моё общение со свечами заканчивалось... ценник в 250 руб за комплект - это было ни о чём
на семейных нынешних sqr4g16 или на sqr484 не знаю как себя поведут...не пробовал, FL пробежала всего 30тыс, и она коренная китаянка - там должны иридиевые долгоиграющие стоять, а тигго5 всего 12 тыщ прошла - точно рано

[Sintetic]

[Romzes1971]

55000КМ,стоят родные,ни одну не смотрел,работают нормально.

[SERGEYM353OM]

[Тартарен]

Движок работает ровно, без перебоев, но в зиму решил проверить свечи. На первом цилиндре свеча была явно перетянута, открутил с трудом. Остальные полегче пошли. таких свечей не видел ни разу. Ни на изоляторе ни на металлической части ни одной буквы, н то что надписи. Нижняя часть изолятора с коричневым налетом, видимо уже теряется герметичность. Надо менять, видимо буду брать Денсо K16TR-11

[senin]

[NOT]

Снял свечи BKR5E от NGK. Написано Made in France.
На них проехал почти 20тыс . состояние хорошее. Изолятор целый, свечка чистая.
Выкрутились рукой легко.
Поменять решил т.к. на -20-25 один раз еле запустился с 3-го раза, на второй стал иногда не сильно подхватывать мотор. Ну решил для теста поменять.
Поставил заказанные через автодок из направления agat свечки под маркировкой 481F-3707010. Пришли Torch K7RT JC трёх электродные. Зазор не знаю. Сопротивление 7.2-8 кОм.
Звук мотора такой же. Стартует резво. Газ в пол. Все прет. Посмотрим как дальше будет. Впечатления хорошие.
Затягивал моментом 20.