езжу в день 50 км (на работу-с работы)
в неделю выходит около 300 км (+/- 50 км)
в месяц = 1500 км...
в год = 18 000 км (20 000 макимум)
скажем жрет у меня бензин 10л/100 км
получаем за год 2 000 л.
умножаем на цену бензина 25 руб
получаем 50 000 руб за год
газ жрет 13л/100км
получаем за год 2 600 л.
умножаем на цену газа 14 руб
получаем 36 400 руб
(все цифры взяты по максимуму!)
итак экономия за год равна 13 600 руб... при цене оборудования с установкой в 26 000, это самое оборудование окупается за 2 года... не надо забывать что бензин все же тоже заливать придется... плюс расходы на ТО оборудования...
машиной я владею в среднем 2,5-3 года... получается что мне при таких пробегах газ никогда не окупить... опять же делать бесплатный подарок будущему владельцу авто нет никакого желания, а стоимость оборудования при продаже никто учитывать не будет...
_________________ Подпись
GunHunter, +1
Я точно такие же выводы сделал.
Только в расчетах небольшие погрешности.
GunHunter писал(а):
газ жрет 13л/100км
Расход на газу отличается не более чем на 10%, у тебя - на треть.
Зато бензина заливать придется не так мало. ГБО 4го поколения не переключит на газ пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, а это значит что например зимой полдороги до работы успеешь проехать. Ну может немного утрирую, но километра 3-4 из 25, которые в один конец, будут на бензине.
Но эти 2 мелкие неточности компенсируют друг друга, и поэтому итоговые цифры совершенно спроведливы.
_________________ Подпись
Нет причин плакать, нет повода для грустных дум
Теперь нас может спасти только сердце, потому что нас уже не спас ум
GunHunter
А если вдруг решишь скататься куда-нибудь?? или ты не любитель автопрогулок?? Неужели ты на машине ТОЛЬКО до работы и обратно???
_________________ Подпись
А у мну че-та очко играет на газу ездить. ВО первых какие минусы вижу я:
1) Окупаемость полтора-два года
2) Занимаемое место в габажнике/запаске
3) По любому риск
4) Я машины меняю чаще чем три года )))
5) Малое кол-во газоых заправок
6) Изменение конструкции
угу )) до работы и обратно ))
расчет простой: живу в Москве, стоимость трол/автоб/трамв/маршрутки 25 руб, метро 17 руб
на работу ехать: маршрутка - метро - маршрутка... итого 67 руб
обратно так же, значит еще 67 руб
с утра подвожу жену к метро - 25 руб
вечером забираю жену прямо с работы - 67 руб
и так 5 дней в неделю... итого проезд 226 руб
как я писал уже выше, езжу в день 50км... т.е. примерно 5 литров бензина по 25 руб = 125 руб...
экономия на общественном транспорте 100 руб. добавьте сюда же старушек которым не надо уступать место, никто не ходит по ногам, сидишь в мягком кресле, слушаешь приятную музыку... )))
ну по выходным иногда выезжаю на природу, в магазин и т.д...
на дальняк (больше 100 км в одну сторону) езжу всего пару раз за год....
_________________ Подпись
Установил вчера ГБО. Изменений особых, в работе двигателя, не заметил. Динамика та же. Вот только запаска в багажнике не очень нравится. Буду искать докатку подходящего размера. Установка обошлась в 4250 грн или приблизительно 925 дол с прибалтийской электроникой. С итальянской родной электроникой на 200 баксов дороже. Это LONGAS, посмотреть можно сдесь Это не реклама а для информации. Думаю такие системы есть и в Росии. Чуть позже виложу фотки.
_________________ Подпись
нифига , оно уже давно 19 р стоит
на газу ездил на Форде, расход не зависимо от езды в среднем выходил около 9л, на бензине по докам 4.5 загород , 6.3 смешаный, а на практике выходило где то около 6,
из замечаний могу сказать:
1. что на газу динамика похуже и максималка пониже ( хотя это зависит от настройки, но настроив газ на хорошую динамику получается невыгодно)
2. места в багажнике мало (балон 50л, а съедает наверно на все 100)
3. не везде есть заправки
4. детонация тож бывает
5. нада переодически проверять шланги и само оборудование
а так против газа ничего не имею и самым главным недостатком считаю болон в запаске или багажнике
_________________ Подпись
Наконец то добрался до фоток. Выездил первый балон. Расход по городу получился примерно 12,2 но надо учитывать что машинка заводится на бензине и километр-два едет на бензине пока прогревается движок.
Запаска теперь будет кататся в багажникеЗаправочный клапан _________________ Подпись
итак экономия за год равна 13 600 руб... при цене оборудования с установкой в 26 000, это самое оборудование окупается за 2 года...
Я щас мало езжу - по 200-300 км. в день. Но всё-равно ощутимо.
А вот когда поставил ГБО ездил по 500-700 в день, окупил за 2 мес.!!!
Если кто ездит менее чем по 100 км ежедневно, газ конечно выгоден, но НЕЗАМЕТЕН!!! А значит и ставить его нет смысла.
На карте
Вики-справочник
