Меняю опорник с правой стороны уже третий раз. Первые два просто рассыпались.Последний раз, когда привернул на стойку опорник то при покачивании был заметный стук и люфт. Сейчас на кочках стук такой как молотком по кузову, даже жена заметила( хотя раньше она никаких скрипов и стуков не замечала) Неужели это так опорник стучит? У меня блин рассыпаные опорники так не стучали, только хрустели. И блин как угадать какой брать ( первые два стояли оригинальные черевские). От тойоты за 5 рубасов как то жалко
Каябы ставь. А вообще удивительно. У меня родные стоят, 209000 пробег. Может аморты с пружинами пора менять. Оригинал около 1500 стоит.
Аморты меняны: работают норм. Пружины стоят усиленные, тоже не так давно поменял. Вообще то проставки еще стоят, но блин слева то тоже стоит а там ничего не ломается
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Sega 37 писал(а):
Зачем тойтовский оригинал, можно аналог. Я один Каябау, другой SAT поставил.
Дак что делать то, оригинальные по 2000 ходят и сыпятся. Не бывает же что подряд две некачественные запчасти. Попробую каябу найти
но блин слева то тоже стоит а там ничего не ломается
Так всё правильно. А что ты хотел? Правая сторона, как правило, менее нагруженная (ты же слева сидишь) и она на кочках больше прыгает и все удары, даже мелкие, более чувствительны для правой стороны. Да, к тому же, у тебя жесткие (усиленные) пружины стоят и проставки-вообще по правому опорнику как по наковальне долбит. _________________ Подпись
Зачем тойтовский оригинал, можно аналог. Я один Каябау, другой SAT поставил.
Не могу ни в одном каталоге каябу найти. SAT нашел. Каких еше проверенных производителей порекомендуете?
Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Sergey39 писал(а):
Др.Радик писал(а):
но блин слева то тоже стоит а там ничего не ломается
Так всё правильно. А что ты хотел? Правая сторона, как правило, менее нагруженная (ты же слева сидишь) и она на кочках больше прыгает и все удары, даже мелкие, более чувствительны для правой стороны. Да, к тому же, у тебя жесткие (усиленные) пружины стоят и проставки-вообще по правому опорнику как по наковальне долбит.
Ну каких производителей то ставить тогда чтоб не лазать в подвеску каждые 2тыщи км?????
Боюсь спросить про клиренс. Проставки плюс усиленные пружины клиренс это 23 см примерно. На отбой не долбят ?
SM5162 6-я страница этой темы.
на отбой не долбят. Сперва были поставлены пружины усиленные ОБК, но они как то быстро сели (даже при замене опорника стало заметно). Потом поставлены уже проставки.
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
NOT писал(а):
А где были куплены и почем оригинальные? Мне кажется что куплены были подделки.
В "Автомоё" были куплены. Там заверили что оригинал. Около 1000 отдавал за штуку. Буду менять дак внимательно рассмотрю.
У меня obk обычные передние стоят. Около 80000 я на них, они сели но под защитой у меня стало 21. Сначала было 25—26. Вот и спрашиваю кудаж еще проставки. Опорники дешевле 1000 это оригинал но некачественный. Хорошие около 1500 будут стоить. Такая же проблема на фолькс шаранах, неоригинальные опорники мало ходят, только оригинал.
На карте
Вики-справочник
) Неужели это так опорник стучит? У меня блин рассыпаные опорники так не стучали, только хрустели. И блин как угадать какой брать ( первые два стояли оригинальные черевские). От тойоты за 5 рубасов как то жалко
Нехочу что то менять, это оптимальная высота для меня. Заказал я эту Каябу, поставлю дак отпишусь
