Проблема - кончились сайлентблоки крепления моста к раме.
Авто - Safe 1 Гжель.
Ремонт - 2 варианта:
1. замена крепящих пластин с сайлентблоками.
2. замена сайлентблоков на полиуретановые.
Подскажите, можно ли поменять сайлентблоки не снимая пластину с моста, т.к. менять эти пластины только перечень работ пол дня читать.
[quote="vvjvvj"]А с чего подходят резинки на этот девайс.
Если речь о сайлентблоках переднего моста, я поставил рессорные втулки от волги. Предварительно выковырял стальные втулки из штатного сайлентблока и немного их проточил. Вставил в рессорные втулки и установил на место.
Если речь о сайлентблоках переднего моста, я поставил рессорные втулки от волги. Предварительно выковырял стальные втулки из штатного сайлентблока и немного их проточил. Вставил в рессорные втулки и установил на место.
Речь о сайлентблоках кронштейна крепления переднего моста (на фото выше).
Появились глухие, довольно ощутимые стуки в районе пер. левого колеса при повороте направо. Что могет стучать именно при повороте?
У меня так щелкало когда втулка болта поперечного стабилизатора проскочила сквозь шайбу. Месяц не мог понять. Щелкало при повороте на маленькой скорости при езде по ухабам. Прямо была тишина.
Здравствуйте, появилась похожая проблема, после замены коренного сальника появился стук, по ощущениям спереди, под пассажиром, в ногах, мастера разводят руками, кто то говорит редуктор, кто то грешит на раздатку, при движении на любой скорости, не имея переодичности, хочет стукнет, может ехать без стука, но при стуке есть небольшое дерганье, весь мозг сломали, не можем найти причину.
На карте
Вики-справочник
