600 км почти без остановок. Впечатления.

[pasha74]

Хочу коротенько поделиться впечатлениями от поездки по маршруту Фрязино-Кимры-Тверь-Фрязино. Мой Амулет впервые проехал 600 км практически без остановок. Вот что из этого получилось. Выезд назначен на 6 часов утра. Машина завелась без проблем (за бортом -20). Это порадовало. Однако радость была не долгой. Через 15 км я понимаю, что печка слабовата. Боковые стекла покрываются инеем. И это на максимальной мощности печки! Так продолжалось до тех пор, пока не выглянуло солнце. Да и вообще в машине не так уж комфортно, как хотелось бы. Для сравнения - в Шеви-Ниве гораздо теплее. Еще один неприятный момент это КПП. Такое впечатление, что в коробку залито не масло, а нечто, отдаленно напоминающее масло. Рычаг еле ворочается. Похоже, у Амулета имеются проблемы с аэродинамикой задней части. После пробега 60 км по заснеженной дороге со скоростью 80-90 км/ч на внутренней части задних колесных дисков я обнаружил большое количество плотного снега. Теперь немного о приятном. Что по трассе, что по заснеженной деревенской дороге машина идет прекрасно. Отлично держит дорогу, даже при моих «заднеприводных» повадках. Подвеска достойно справляется со своей работой. В салоне достаточно тихо. Иногда только донимает рев двигателя в районе 3000 об/мин. Средний расход топлива, как показал МК Multitronics-1031, составил 8,5 л/100 км. Хотелось бы поменьше.

[StSlava]

[VIL]

Возможно забит воздушный фильтр (салонный) или решетка под лобовым обледенела. Можно проверить включив рециркуляцию или открыв капот.

[wildman]

Действительно, печка шпарит обалденно! А скорость вентилятора какая?

[Boris]

На трассе окна не запотевают. У тебя что то с салонным фильтром. Ездил в Калугу, было все нормаль. Печка стояла на первом делении и была очень жарко, даже окно пришлось открыть.

[figaro001]

И еще, если по трассе темпреатру двигателя падает больше чем на 2-а деления - то замени прокладку термостата.

[@lek]

При езде по субботним метелям обнаружился недостаточек, который совсем недавно считал достоинством. Чутесная решетка под стеклом, которая осенью прекрасно спасала воздухозаборник от всяческой листвы, стоило чуть сбавить скорость - моментально забивалась снегом и льдом. В результате в салом поступало слишком мало свежего воздуха. К сожалению допер только когда отопитель сделал в салоне парную.
Вот теперь подумываю не расковырять ли дырочки поширепошире, пусть просыпается. Листву-то проще оттуда вымести, чем выковырять вмерзший в сетку снег.

[Ал-Хав]

[WarHawk]

Потдерживаю.
У меня позавчера при морозе 20-25 печка после прогрева была переключена на 1 скорость и при этом было жарко хотелось уже убавлять регулятор температуры.
Но стекла не потеют и не мерзнут даже при еле прогретом моторе на 2-3 скорости вентелятора 4 вообще не включал.

Удачи.

[VIL]

[@lek]

[VIL]

[roman83]

......ммм...мм...бррр....бр.......что-ты вы меня пугаете.....делать отчет о пробеге непрерывном в 600км.........я даже на свое зубилке 1994 года выпуска об этом не задумываюсь....

[pasha74]

[@lek]