Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


Вентиляторы охлаждения двигателя
На страницу 1 Пред.    След. 41
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
Labz


Авто: Chery Tiggo 2,0
Откуда: Киев
Сообщения: 12
Профиль
Регистрация: 04.06.2010
Возраст: 40
Профиль

Labz
Авто: Chery Tiggo 2,0
Сообщения: 12
Ссылка на сообщение 07.08.2012 00:59
Ответить с цитатой

tambovchanin писал(а):
ятся, но когда сигналит БК (115 по цельсию) - открываю капот - второй стоит как вкопанный.
Сегодня сутра начал наблюдать что происходит. В общем все работает, до того момента когда вентиляторам приходит сигнал "быстрее" вращаться. В этот момент 2-ой вентилятор отключается, 1-ый как и положено набирает обороты, но не справляется, как результат резкий перегрев.
Смотрел на электрическую схему здесь приведённую, но не пойму какое реле в этом виновато.
Подскажите пожалуйста...

tambovchanin писал(а):
Добрый день всем!

Прочитал эту ветку, но ответ не нашёл.
У меня с приходом лета движок тоже начал ощутимо греться, даже БК начал напоминать об этом. Думал проводка барахлит, т.к. при включении кондея вроде оба крутятся, но когда сигналит БК (115 по цельсию) - открываю капот - второй стоит как вкопанный.
Сегодня сутра начал наблюдать что происходит. В общем все работает, до того момента когда вентиляторам приходит сигнал "быстрее" вращаться. В этот момент 2-ой вентилятор отключается, 1-ый как и положено набирает обороты, но не справляется, как результат резкий перегрев.
Смотрел на электрическую схему здесь приведённую, но не пойму какое реле в этом виновато.
Подскажите пожалуйста...
Спасибо


Надеюсь вы решили свою проблему но если нет то я думаю что проблема в этом реле(красн) но для того чтоб включилась вторая скорость вам необходимо иметь в цепи реле к12(зел)
medved788


Авто: Chery Tiggo t11
Откуда: Кириши
Сообщения: 1
Профиль
Регистрация: 31.08.2012
Возраст: 36
Профиль

medved788
Авто: Chery Tiggo t11
Сообщения: 1
Ссылка на сообщение 01.09.2012 00:07
Ответить с цитатой

Всем привет.у меня такая проблема. стрелка датчика температуры о.ж вообще не двигается.сам двигатель греется но не перегревается ( вроде) при этом через несколько секунд после пуска включаются оба вентилятора на полную катушку.трогал патрубки- верхний теплый, а нижний всегда холодный.
Подскажите пожалуйста что это такое.!!! заранее всем спасибо
kondor77


Авто: Chery Tiggo 4×4
Откуда: АРЗАМАССКИЙ НОВОЧЕБОКСАРЕЦ
Сообщения: 3288
Профиль
Регистрация: 29.11.2011
Возраст: 46
Профиль

kondor77
Авто: Chery Tiggo 4×4
Сообщения: 3288
Ссылка на сообщение 16.09.2012 22:21
Ответить с цитатой

Не знаю куда запостить,напишу здесь.Заметил на своей,что перетирается изоляция проводов вентиляторов,об кузов(экран),к чему радиаторы крепятся.В районе АКБ,чуть ниже разъéмов...может такое тока у мну?но я изоленты намотал,от греха подальше.
XaKaTyP


Авто: Haval F7 4x4
Откуда: MSK
Сообщения: 468
Профиль
Регистрация: 20.07.2009
Возраст: 42
Профиль

XaKaTyP
Авто: Haval F7 4x4
Сообщения: 468
Ссылка на сообщение 17.09.2012 13:20
Ответить с цитатой

сдох у меня вентелятор (если по ходу движения , то он правый с дефлектором). на фишке 12 вольт присутствует. Вот сегодня поеду забирать новый... а заменять его без слива ОЖ реально ?
kondor77


Авто: Chery Tiggo 4×4
Откуда: АРЗАМАССКИЙ НОВОЧЕБОКСАРЕЦ
Сообщения: 3288
Профиль
Регистрация: 29.11.2011
Возраст: 46
Профиль

kondor77
Авто: Chery Tiggo 4×4
Сообщения: 3288
Ссылка на сообщение 17.09.2012 13:56
Ответить с цитатой

...думаю реально,как и на большенствах авто.
Radon


Авто: Chery Tiggo T11
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 73
Профиль
Регистрация: 08.09.2010
Возраст: 53
Профиль

Radon
Авто: Chery Tiggo T11
Сообщения: 73
Ссылка на сообщение 21.09.2012 19:08
Ответить с цитатой

Чего то какой то косяк приключился. До недавнего все было класс, температура ОЖ, алгоритм работы вентиляторов. Тут еду, за бортом около +15 +18, бросаю взгляд на БК Мультитроникс и, о ужас... температура ОЖ близится к 100 гр. хотя раньше больше 95 не поднималась.
Остановился, открыл капот, оба вентилятора вращаются, жидкость в наличии, по уровню в расш.бачке.
Что такое было Surprised Признаки умирания помпы?

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

XaKaTyP писал(а):
сдох у меня вентелятор (если по ходу движения , то он правый с дефлектором). на фишке 12 вольт присутствует. Вот сегодня поеду забирать новый... а заменять его без слива ОЖ реально ?

У себя когда требовалась поменять дом.вентилятор, оба вентилятора снял без слива ОЖ

_________________
Подпись
Vitaliy_P


Авто: Chery Tiggo 2,0
Откуда: Днепропетровск
Сообщения: 2
Профиль
Регистрация: 20.09.2012
Профиль

Vitaliy_P
Авто: Chery Tiggo 2,0
Сообщения: 2
Ссылка на сообщение 25.09.2012 22:48
Ответить с цитатой

Привет всем! Товарищи, помогите в моей проблеме! При заводе двигателя врубаются два вентилятора на полной скорости. Был у 5 электриков, но все напрасно- все датчики и реле целые. Толком никто не знает в чем дело. У кого было что либо похожее отзовитесь! Спасибо!
коляколя


Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Откуда: питер
Сообщения: 2922
Профиль
Регистрация: 28.06.2009
Профиль

коляколя
Авто: Chery Tiggo 2.4 4х2 калининград
Сообщения: 2922
Ссылка на сообщение 26.09.2012 12:13
Ответить с цитатой

Vitaliy_P писал(а):
При заводе двигателя врубаются два вентилятора на полной скорости

может каким то макаром замкнуло,переклинило датчик включения кондея Izvini чем чёрт не шутит.попробовать скинуть с него фишку

Добавлено спустя 47 секунд:

Vitaliy_P писал(а):
реле целые

попробуй поменять их местами.или вытащить и посмотреть при отключении какого реле они отрубятся(если память не изменяет их там несколько)и по схеме рыть в том направлении.

_________________
Подпись
Mr.Tiggo


Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Электросталь
Сообщения: 1196
Профиль
Регистрация: 07.02.2011
Возраст: 75
Профиль

Mr.Tiggo
Авто: Chery Tiggo 1.8
Сообщения: 1196
Ссылка на сообщение 27.09.2012 21:57
Ответить с цитатой

Vitaliy_P писал(а):
При заводе двигателя врубаются два вентилятора на полной скорости.


ИМХО. ( Указатель температуры показывает норму? ).Может датчик температуры неисправен и вентиляторы реагируют на это.
Yes Izvini
А043СО89


Авто: Сhery Tiggo 2.4 4wd
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщения: 450
Профиль
Регистрация: 15.01.2011
Возраст: 36
Профиль

А043СО89
Авто: Сhery Tiggo 2.4 4wd
Сообщения: 450
Ссылка на сообщение 28.09.2012 00:19
Ответить с цитатой

Mr.Tiggo писал(а):
ИМХО. ( Указатель температуры показывает норму? ).Может датчик температуры неисправен и вентиляторы реагируют на это.

абсолютно две разделённые системы! первое указатель температуры двига и он же на половину указатель температуры на мозги! а второе отдельно на вентиляторы! две разные системы...!

_________________
Подпись
NaVaNi


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Москва
Сообщения: 6
Профиль
Регистрация: 03.12.2012
Возраст: 47
Профиль

NaVaNi
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 6
Ссылка на сообщение 03.12.2012 21:03
Ответить с цитатой

Добрый день! У меня такая проблема, сегодня подморозило, печка не греет, в салоне холод, а когда глушу двигатель включаются вентиляторы охлаждения, и это при -6!!! Такое ощущение, что печка греет движок Very Happy Да, все датчики в норме, антифриз в норме. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
OneBar


Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4x4
Откуда: Курск
Сообщения: 942
Профиль
Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 54
Профиль

OneBar
Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4x4
Сообщения: 942
Ссылка на сообщение 03.12.2012 21:06
Ответить с цитатой

В теме про печку все написано, если сам мотор горячий, причина-воздушные пробки или забился радиатор печки.
KLF


Авто: аутленд XL,логан 2,ниссан джук
Откуда: МО, Дубна
Сообщения: 855
Профиль
Регистрация: 21.07.2007
Возраст: 65
Профиль

KLF
Авто: аутленд XL,логан 2,ниссан джук
Сообщения: 855
Ссылка на сообщение 04.12.2012 15:18
Ответить с цитатой

NaVaNi писал(а):
Да, все датчики в норме, антифриз в норме.

А как проверял? радиатор должен быть полным на холодную и бачек по уровню. м.б. пробка воздушнаяю
NaVaNi


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Москва
Сообщения: 6
Профиль
Регистрация: 03.12.2012
Возраст: 47
Профиль

NaVaNi
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 6
Ссылка на сообщение 04.12.2012 19:43
Ответить с цитатой

KLF писал(а):
NaVaNi писал(а):
Да, все датчики в норме, антифриз в норме.

А как проверял? радиатор должен быть полным на холодную и бачек по уровню. м.б. пробка воздушнаяю


Бачек по уровню, а вот радиатор не знаю как проверить, ну чайник я XeXe , а сегодня стал греться движок, так что показания датчика уже не в норме Sad , и вентиляторы включаются на ходу.
OneBar


Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4x4
Откуда: Курск
Сообщения: 942
Профиль
Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 54
Профиль

OneBar
Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4x4
Сообщения: 942
Ссылка на сообщение 04.12.2012 21:03
Ответить с цитатой

На холодном движке открыть пробку радиатора и посмотреть уровень антифириза, должен быть под пробку. При необходимости долить, выгоняя пузырьки сжатием толстых шлангов рукоц.
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 41


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте