Датчики двигателя

[Lucky]

Потему только на первых инжекторах ваза? Сейчас тоже как милинькая поедет без всего кроме дпкв

[lav]

Решил довести исследования до конца. Вообщем, чтобы работала машина, нужно иметь рабочим хотя бы один из датчиков ДКПВ или ДФ. Умно задумано, сразу два датчика врядли накроются.

[1dragonfly1]

Добрый день. Машина стала глохнуть на холостых оборотах, когда стоишь в пробке. Заводится неохотно, минуты через три. Машина как будто переходит в "аварийный" режим. Холостые обороты с 700 поднимаются до 900-1000 и при движении электроника не дает движку крутиться выше 3500 об. Если остановиться и перезапустить двигатель, то все приходит в норму, но как говорится - до следующего раза. Диагностика выявила ошибки работы датчика положения распредвала. Был заменен. Но проблема никуда не делась. Ошибка носит случайный характер. При запуске стрелка тахометра лежит на месте (сразу после остановки двигателя и попытки его запустить). На скорости двигатель не глохнет. В чем может быть причина?

[lav]

Проверь контакты в разъемах датчиков, поотключай по очереди датчики фаз и ДПКВ. Если при отключении одного не заведешь, значит другой менять ( выше я писал хотя бы один должен быть рабочим). Твои симптомы похожы на отключение или поломку ДПКВ но могут быть и другие причины. Глянь ГРМ и натяжение, если есть чем, посмотреть процент открытия дросселя на хх, а может и лямбду. Вообщем нужно разбираться, роды по интернету не приймем.

[1dragonfly1]

Заменил ДПКВ. Откатал день по пробкам, пока полет нормальный. Скорей всего остановка двигателя была из за него.

[lav]

Ну вот, рад что все решилось.

[droid]