Установка турбонадува

[Александр2120]

Поднял темку вверх, но что-то там своей эл. Улитки не нашел, может она в Итоне затерялась

[денис и п]

Александр2120
ну пока ни кто из нас ведь не торопится,может как дома окажешься,найдёшь нужный материал да и закинешь сюда что бы мне меньше блуждать,а так у вас там много чего интересного!я уже читать устал,моСк сломался-не успевает переварить,усвоить!

[Александр2120]

денис и п
Согласен, информации очень много, а воды еще больше

[денис и п]

[денис и п]

как я понял лучше ставить компрессор,для нашего движка чтобы его не корчевать оптимальный вариант итон м24 кот. дует почти 0.4 бара что приемлемо для стандартной поршневой.

[Александр2120]

[Александр2120]

Вот, получилось вставить ссылку http://www.hover-club.ru/forum/topic21328.html

Добавлено спустя 45 минут 53 секунды:

[денис и п]

Александр2120
почитал твой пост!я в армейке служил 2000-2002 катался по москве почти каждый день-движение тогда еле двигалось,сейчас похоже почти стоит!


хотел сёдня для замера разгона покататься,дак у нас погодка с -2 до -26 упала а ещё вспомнил что у мя гофра порвана,поеду щас в магазин чёнить подбирать,где то видел специальные-силиконовые-гладкие!

вопрос - мой ЭБУ за час времени снятия клейм от акумы должен был обнулиться или пофог ведь у мя всё стоковское стоит?

про ЭБУ Январь (ТАЗовский) - где могу узнать?(в любом официальном тазовском центре???)

ещё вчера заметил что расход стала больше показывать-это на время обкатки ЭБУ или уже так и останется и сколько ЭБУ надо для обкатки и он чтоли у всех самообучаемый?

пока вроде все вопросы.ты уж Александр в случае чего не серчай на меня,я чёт озадачился данной темой,а вот подсказать,научить не кому

[Александр2120]

ЭБУ сам почти обнулится минутза 30
Поэтому ему лучше помочь, например, сняв клемму и нажав на тормоз, или включив фары. Тогда и долисекунды хватит.
Почему почти? Некоторые адаптации надо обнулять диагностическим сканером.
Но они сейчас не важны.

По Январю - лучше найди у нас соостветствующюу тему и там спроси.
Там ведь не только сам 5.1 нужен, там еще целый интерфейс к дельфовскому разъему с крссскабелем и др.
Делают профессионалы, стоит порядка 20тыс с прошивкой.

Эбу у всех самообучаемый.

На счет твоего Карлсона, пока не верю, боюсь он на больших оборотах скорее мешает
Гул появился, это у всех нулевиков так, в них тоже не верю, т,к самый главный фильтр у нас - воздушный, пыль попадет и скоро капиталка
Главное холодный впуск и покороче, конечно, тут прибавка будет заметна, но только в жару!!!

[денис и п]

а первые замеры разгона может следует без карлсона делать??

[Александр2120]

[денис и п]

[Александр2120]

Ну собственно вот
В комплект входит
- сама эл. улитка
- контроллер для ее пуска (управляется сигналами с датчика положения дросселя и управляющим с катушки зажигания, регулируется момент включения турбинки в зависимости от оборотов двигателя)
- предохранители на 60А
- электрохимический конденсатор на 5Ф для сглаживания скачков напряжения при его включении (0.8кВт однако), типа, компенсатор мощности по китайски
напомню тему про ее установку на Ховер http://www.hover-club.ru/forum/topic21328.html
там есть ссылки, где я ее купил.
кто знает, может на двигуне 1.4л будет заметна

[денис и п]

Александр2120
у нас "генычь" похоже на 75А слабоват для неё наверно будет???

[Юрий57]

зачем все это?