Alex-SPB Уважаемые форумчане тут уже давно ушатали гарантию раза по два и не жалею об этом. P.s Мысли о продаже мне в мой процессор даже не загружаются.
Alex-SPB
А ты покупал машину ради машины или ради гарантии?
Понятно что покупал авто ради авто и к слову для того чтобы ездить. А получается что больше в сервисе стоишь.. Утрирую конечно. А сам факт того что приходится долго и упорно доказывать проблему, меня коробит. Когда привлекаешь инженера по гарантии из Ирито Москвы, как-то разговор с мместными, сразу меняет суть и все складывается в сторону меня. Вот и делайте выводы, как работает сервис дилерский в Питере.
Alex-SPB
Не вытерпел, сижу смотрю и удивляюсь, какие вы умные, и руко-дельные, все сам, с усам.
Скажу о себе, купил авто не для ремонта, и использую свои автомобили только по назначению и не собираюсь, как многие тут, наворачивать свой авто, колесами 275/75, лифтовать, что-то дорабатывать, для покатушек, мне этого не надо.
Знаю, что каждый должен заниматься своим делом, есть люди с руками, а есть люди, которые могу и хотят заплатить, тому, у кого руки и самому не лазить, там где не надо, при наличии средств и не имея возможности и времени ползать под автомобилем, - это абсурд.
Для меня "ГАРАНТИЯ" превыше всего, я платил свои 670 тысяч и это «деньги», не для того, чтобы, об меня ноги грязные или чего еще, ОФ-дилер вытирал.
Гарантия есть, - делай, дорогой ОФ-дилер! И точка!
За свое стою, и буду стоять "Горой"!
Alex-SPB - Вы полностью ПРАВЫ и не слушайте, ОФ-дилера и тех кто хочет Вас отговорить от гарантии, надо доказывать свою правоту и это нужно и можно сделать, если захотеть!
Можете говорить свое "Я" и «Против и За», за свое стремление не раз меня пытались растереть в пыль, но увы, не кому не удалось это сделать и не получится, не из того теста, хотите попробовать - вперед, за свое стоять буду до конца и не раз еще скажу об этом!
ОФ-дилеру докажу, что он не прав, вплоть до суда и СМИ, они уже не раз это поняли.
Сам понял одно, что на словах с ними говорить бесполезно, а «бумажки» они бояться!
Выбор, у каждого свой.
И это мой выбор. это крик души, надоело молчать.
Жду ваших нареканий, без этого нет разговора.
А по жизни, ко всем, с Уважением.
Добавлено спустя 44 минуты 53 секунды:
Для дела.
Ростовчанин отсудил миллион у автоконцерна
Убедительной победой потребителя завершилась судебная тяжба простого ростовского автолюбителя Евгения Брыкова с представителем мощного автоконцерна. За технологический дефект "опеля" компания выплатила по решению суда 1 миллион 147 тысяч 530 рублей. 738 тысяч получил сам автовладелец — и тут же приобрел себе новый автомобиль. Кроме того, он окупил все свои затраты — на проведение экспертизы и услуги адвоката.
Ни на одном То не был-и не надо! Не стоит оно этих денег! Ни одной поломки! Тьфу-тьфу! Если руки растут из попы у прокладки между рулем и сиденьем-милости просим на ТО к ОД!
ALEKS0505
Дай БОГ, что у Вас все хорошо и хорошо кончается.
У других, есть проблемы и их надо решать.
А вот про ж.. , Вы зря, люди покупающие, Great Wall Wingle - далеко не новички, и так думать о владельцев наших машин нельзя.
Меня поражало тут, КПП за свой свет, ТНВД - за свой счет, на хром уж внимания ни кто не обращает, и тд и тп, и главное у всех лова "Ну это же Китаец".
И что "Китайцы", не люди, на мой взгляд, они Лучшие, только мы с вами должны им помочь, конечно через Оф-дилера, не получится, на прямую.
Тут есть ребята, которые уже и не раз подумывали, "Блин, а зачем купил этого Китайца?", лучше Эльку или Ниссан и лучше Б/У другое авто, тогда бы и к Офф-дилеру точно ехать не пришлось бы.
Ребята, я, тут всех Вас уважаю, Мы с Вами сидим в одной упряжке, ездим на одинаковых машинах, а думаем и говорим на разных языках.
Почему? Подумайте на досуге...
Есть такие мужчины которым проще дать, чем объяснить почему ты его не хочешь.
Wingle122
Так вот в большинстве своем народ ленив (очень сильно) прочитать ЗЗПП это не выносимая задача, да еще хорошо бы его понять. Дилер это прекрасно знает и этим пользуется.
Тут ничего не сделаешь, я тоже считаю что пока машина гарантийная ни одну гайку сам тянуть не буду. Всем это го не объяснишь а в одиночку на ветряные мельницы очень тяжело.
P.S. Открою маленькую тайну с гарантийным дефектом к дилеру записываться не надо, он обязан принять автомобиль в момент обращения и устранить неисправность. Как и почему написано все в том же ЗЗПП.
Wingle122 Не обращай внимания, должно пройти время и измениться сознание у всех.
пока машина гарантийная ни одну гайку сам тянуть не буду
это все правильно. Но вот тебе случай из жизни:
звоню дилеру узнать как там проходи предпродажка моего ВИнгла и когда за ним можно приехать, спрашиваю мастера делали ли они протяжку ГБЦ, включенную заводом-изготовителем в список предпродажки и ТО-0 и получаю ответ что не протягивали и на фиг им это не нужно. Тыкаю моськой мастера в этот пунктик и настоятельно требую выполнить эту операцию. мастер недовольно сообщает мне что они это сделают, прощается со мной и, в тот момент, когда он трубку от уха оторвал, но кнопочку еще не нажал я четко слышу с того конца: " Сань! На Вингле том башку протяните!И клапаны отрегулируйте, а то клиент душный попался, ну его на фиг!"
после таких мастеров у меня напрочь отпадает желание доверять им не только ремонт по гарантии, но и масло в движке сменить. Это первое, что отпугивает российского потребителя от официалов. Второе- долгие сроки ремонта. Работу, которую можно выполнить прямо в момент обращения и устранить в течении получаса дилер будет делать несколько дней, если не неделю. Ладно, если у меня КПП навернулась, но если это замена модуля зажигания, то тут извините. Третье- не все согласны тратить свои нервы и драгоценное время на борьбу за эти самые права. Лично у меня один день простоя машины обходится мне в полторы тысячи рублей. При обращении к дилеру даже если случай признают гарантийным для его устранения машина зависнет на недельку, а я потеряю порядка 10.000 рублей. Вопрос: зачем мне такая гарантия, если поездка в сторонний сервис даже на эвакуаторе мне обойдется в 3 раза дешевле?
Понятно, что не у всех такая ситуация. Кто-то может из-за поломки на 200 рублей методично выклевывать мозг официалам, тыкая их моськой в ЗЗПП, а кому-то проще самому устранить неисправность за свои деньги. тут каждый сам выбирает. Но вот продавать машину из-за того, что дилер халатно относится к гарантийным обязательствам? Я этого не понимаю. _________________ Подпись
kad79
Нет не ленивый, просто инфы, много и бывает, чтобы ее найти надо потратить день-два, а тут сидят, люди, которые могут направить, а слова: Читайте-курите Форум" - это не по дружески.
Сделать можно всегда и что угодно, было бы желание и все, все это прекрасно знают, главное захотеть, не зря Вам всем пример привел, думаю, актуален.
reekardo
Олег. Не все оф-дилеры такие "грамотеи"
Все понимают, что 200ре, это не тот вопрос, чтобы Оф-дилера ругать и бранить, все и все понимают, объяснять, только время терять.
Все Вы знаете, всегда в конце пишу: С уважением, Владимир, Володя, кому как удобно.
И опять: С уважением, Владимир, Володя, кому как удобно.
Dimarius
Нужные тут и для Всех нас слова:
Гарантия на автомобиль — это обязательства официального дилера бесплатно производить ремонт или замену детали, имеющей заводской дефект в течение оговоренного производителем гарантийного срока.
Трактуйте, на здоровье:
Гарантия - я за нее «заплатил», и хочу, нет, не так, жажда меня гложет, что если, не дай Бог, что случится, устранить неисправность за счет Оф-дилера.
Dimarius
Нужные тут и для Всех нас слова:
Гарантия на автомобиль — это обязательства официального дилера бесплатно производить ремонт или замену детали, имеющей заводской дефект в течение оговоренного производителем гарантийного срока.
Трактуйте, на здоровье:
Гарантия - я за нее «заплатил», и хочу, нет, не так, жажда меня гложет, что если, не дай Бог, что случится, устранить неисправность за счет Оф-дилера.
!
Вот и я о том же! Я купил авто в салоне, чтобы пусть два года, но ездить не заморачиваясь на ремонт своими силами. А получается что одни заморочки..., доказать что ОД должен! И приходится ездить и доказывать ОД что-то, зачем.., зачем ТАКАЯ гарантия???
Вот сейчас встал вопрос с форсунками, льют они!!! И что, не гарантийный случай, говорят они и тычут в список того, что не входит в гарантию! И это при пробеге в 10000км!!! И по списку получается что 90% автомобиля не идет под гарантию.
Более того, мне ОД признался, что по большому счету под гарантию попадают три вещи: кузов, электрика, трансмиссия. ВСЕ! Со всем остальным они стараются отвертется, потому как, их, типа завод динамит с обращениями. К примеру говорят: У тебя движка застучит. Ты придешь, мы разберем движку. Там шейка вала и шатун синие! Отправим фото на завод, а нам скажут, явный перегрев! И виноват пользователь! Причиной скорее всего назовут, качество топлива. Были случаи, когда при плохом бензике, сворачивалось масло и соответственно, движке пипец.
А дальше пусть пользователь докажет что топливо хорошее лил и так далее. Понимаете господа, какая шняга получается!!! Вот вам и ОД!
Вот отсюда мысль и пробежала, что с такой поддержкой ОД, лучше продать авто, пока он в прекрасном состоянии и стоит своих денег. Но это всего лишь мысль, крик души даже! Доведу до ума конечно, не с ними, так своими руками. А еще возникает вопрос, почему завод на нашу модель бензика, в самом Китае, дает гарантию в 60000км или три года а у нас ОД 50000 и два года??? Что, для России другая сборка? Как-то не логично и вопрос этот юридически надо добить. Займусь.
Wingle122
Владимир, я прекрасно понимаю, что ОД должен все устранять и т.д., но посчитаем 2-4 тысяч рублей в день нормальная зарплата для менеджера среднего звена (в Москве). С экономической стороны тратить один рабочий день ради поломки менее 2 тысяч рублей не имеет смысла, т.к. не будет выгоды, а в добавок придется ругаться с ОД, выносить им мозг, получить молну негатива в свою сторону и т.п.
Другой вопрос если сидеть на пенсии или иметь вагон свободного времени - тут понятно, можно и становится экономически выгодно требовать, ругаться, судиться и т.п. _________________ Подпись
Alex-SPB
Прочтите, пожалуйста, там все написано:
Трактуйте, на здоровье:
Выдержка: Для разных марок автомобилей в разных странах условия гарантии могут заметно отличаться. Это зависит от климата и условий эксплуатации.
А то, что Вам "говорят" (10 000км) - верить нельзя, - это слова, попробуйте написать "бумагу" в двух экземплярах, одну под подпись и "официальную" печать, отдаете ОФ-дилеру, а вторую бумагу с отметкой "входящие" с подписью и ОФ-печатью забираете себе и ждите ответа, укажите, еще в письме прошу Вас ответить в 7-дневный срок! Можно послать письмо, с уведомлением.
Когда ездил на Тойотах все менял, от тормозных дисков, радиаторов, до электропомп, все по Гарантии, даже мне на Приусе меняли в 4 года эксплуатации.
Dimarius
Я на эту тему ответил, теперь этот вопрос к Уважаемому Админу, он резанул мои выказывания, т.е. обрезал, то, что я Вам всем пишу.
Хотите увидеть, что я Вам Всем пытаюсь донести, пишите мне в Личку кину оригинал, а не обрезки...
Из ранее написаного и удаленного: Все понимают, что 200ре, это не тот вопрос, чтобы Оф-дилера ругать и бранить, все и все понимают, объяснять, только время терять.
С Уважением ко Всем участникам данного Форума и Админам.
На карте
Вики-справочник
