Это не то..,клапан стоит на компрессоре кондея..,он там один и весь из металла.Попробую фотку залить...
Добавлено спустя 20 минут:
Загружаю...Сам не пойму как верхнюю часть вырвало....С виду литой на картинке..,но факт..,резьбовая часть на месте,а верхушке нет...,вся правая сторона после хлопка была забрызгана...,я так понял маслом от кондея...
Андрей 123RUS., в том обсуждении , что установили (он же фордовский YF-3238, есть в exist'e, но месяц ждать). Проще у местных кондиционерщиков поискать, imho.
Блик, этот клапан "механической" защиты срабатывает, когда не справилась "электронная" (тот самый клапан из моего поста), либо наглухо забит осушитель. IMHO, лучше "бочонок" в сборе с клапаном тоже заменить.
Блик, этот клапан "механической" защиты срабатывает, когда не справилась "электронная" (тот самый клапан из моего поста), либо наглухо забит
ConstZ,Мне пофиг как он называется,что там сработало не так..(потом буду разбираться).ОН неисправен..,и мне нужен номер клапана,чтобы купить новый..,(оригинал).МТ-1349,не бьётся в авто магазах ни где,также как и в гугле...,только куча хлама. Фордовский пробью в МСК..,но завтра.В любом случае СПС.Да,скока газа лить в Н-5.?,коль тема пошла.Мне 550 залили..,через месяц пи....уло.
Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
Александр2120 писал(а):
Блик
Блин,Александр..я точно так делать не буду...и что то он не похож на мой компрессор...
Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
ConstZ писал(а):
Блик
Что то делаю не так..,куда то половина мыслей пропадает.Вот в оригинале..... ConstZ,Мне пофиг как он называется,что там сработало не так..(потом буду разбираться).ОН неисправен..,и мне нужен номер клапана,чтобы купить новый..,(оригинал).МТ-1349,не бьётся в авто магазах ни где,также как и в гугле...,только куча хлама. Фордовский пробью в МСК..,но завтра.В любом случае СПС.Да,скока газа лить в Н-5.?,коль тема пошла.Мне 550 залили..,через месяц пи....уло.
Нет у меня наклейки..,была бы не спрашивал.Зачем мне много клапанов покупать..?...,это из чего следует?
Наклейка на телевизоре, у всех
Константин справедливо намекает, что клапан выбило - это вторично.
Есть более веская первичная причина.
На моей памяти никто не жаловался на его срабатывание, тем более , выбивание.
Лучше бы описал с чего это все началось? В какой момент его выбило?
Меняли еще что-то?
Как добавляли фреон, автоматом ( выкачали старый и залили 700 гр нового с маслом) или .,, как?
_________________ Подпись
БЛИН,Александр...Внимательно читаем....Нужен только номер аварийного клапана кондея..Нечего описывать не буду...и так понятно ..,есть проблема у меня..,или может возникнуть у Клубней.Просто номерок нужен.А почему и как..,это сервис мЭны ответят..Хватит флудить уже....Конкретика нужна.
На карте
Вики-справочник
