Газ или бензин?

[Next07]

Ну вот и скатал я Татарский газ! Получилось 886 км проехал на 115 л.
в последнюю поездку на пасеку заметил, что машинка на газу поехала лучше, пропали провали в районе 900-1100 об., двигатель стал работать мягче, ну и чисто субъективно вроде, как немного по шустрее, там, где в гору поднимался на первой, вчера не напрягаясь заехал на второй.
П.С. Вариатор приехал буду ставить, о результатах сообщу.

[MOROZ]

от сырости и ночных перепадов температуры вариатор снова стал капризничать: не заводится и всё.
отключил. пропала злая тяга на низах, стало как на бензине, капельку похуже. но на верхах вроде даже лучше стало разогнался до 150 с вариком больше 140 не ехала.
Просто когда ставил варик - была стоковая прошивка, а теперь Евро2.
видимо, надо будет перенастроить варик.

[Next07]

Ну вот и я с вариатором!!! Большое благодарю Сергею!!! дилерам бы поучиться тех поддержке у него!!!
настройки пока: газ +9 с уменьшением по росту оборотов, бензин +3 во всем диапазоне.
Впечатления: машинка поехала заметно шустрее на бензилинтии, на газу заметен прирост мощности на низких и средних оборотах, с удивлением обнаружил что у Сейлора аказыца есть 4-ая и 5-ая скорости в коробке
при калибровке, газовщики сказали, что с вариатором коэффициент почему-то увеличился , хотя по логике должен уменьшиться видимо изменилась топливная карта бензина. пока проехал примерно 110 км , будем мерить расход.
Холодный запуск стал странным: машина заводиться с пол пинка работает 10-15 сек и глохнет, повторный запуск все нормально, но прогревочные обороты плавают от 800 до 1300.
У меня подобные фишки были зимой в сильные морозы -26-35, но там можно было поймать момент педалью газа и машина не глохла.

[reekardo]

Next07
У меня такая же хрень на Вингле появилась после установки газа

[serg81]

[Next07]

Отключил эту лямбду! изменений ноль!!! чек не горел, такое впечатление, что она вообще не работает двигатель колбасит на прогреве!!
даже, когда газ подключается, какое-то время обороты плавают поднимаясь до 1300.
Вернул бензин в стоковые настройки и сделал сброс ЭБУ путем отключения минусовой клеммы на 10 мин.
П.С. при второй калибровке газа (варика еще не было) чел сказал, что у меня время впрыска газовых форсунок местами меньше, чем бензиновых, а местами в ровень. так же ранее было замечено, что в прогревочном режиме расход ну очень большой.

[serg81]

[reekardo]

serg81
Сейлоров Е-4 не было

[Next07]

Машина евро2 (2007 г.в.), прошивка стоковая.
люди при общении с тестером делятся на три категории: те кто с ним на "вы", те, кто на "ты" и те кто на " твою мать!"
я отношусь к третьей категории.
А вот почему на бензине такого нет? вернее только в морозы.

[MOROZ]

serg81, выставил всё, как ты сказал. УХХХ ПОНЕСЛА!!!)))) теперь и на низах, как было, 9 градусов, тяга отличная, а на верхах то, что прописано в прошивке евро2. отлично! ME GUSTA!!!
Прям жуткое желание воткнуть прямоточную банку!

[serg81]

[SMOOK]

как то странно. машина евро 2 2007 года с вариком и человек узнал что она может ехать на 4 и 5 передачах.вобще у меня 2008год без варика и нормально тянет на 4 и 5, хочется конечно большего но все же едет медленно и на 5 в подъем и к концу подъема разгоняется.мне кажется евро 2 на гп 4,55 поуверенее ехать должен и машинку стоит хоршенько продиагностировать.

[serg81]

[Next07]

Я когда машинку покупал в Саратове, чел предупредил о сложностях запуска при низких температурах, но это было это было только в -25 и ниже, а вот после установке ГБО, чем больше езжу, тем ярче это проявляется, прогрев на бензине стал не стабильный, зато на газу машина идет просто изумительно!
При перегоне машины из Саратова обгон превращался в кошмар!! третья и тапка в пол и то если видел, что ни кого не было. Чел ездил 3 года (36000км) только по городу.
Приехав домой снимал АКБ "о чудо машина поехала!!!"
Сергей, объясните какие функции выполняет эта лямбда? и почему чек не горит а машина работает не правильно.

[serg81]