датчик положения коленвала

[Пекарь]

Поставил обратно бош, так как впереди холода, чтобы потом в мороз не лазить затыки не устранять с родным дпкв. Немного надфилем и напильником подогнал ухо и упорный поясок бошу, так как при совмещении с родным дпкв, у боша зазор выходил на 0.3 мм больше чем с родным датчиком. Хотя до этого и так он не плохо работал. Заняло открутить и вкрутить минут 10 и то с учетом времени чтобы ключи достать с багажника. Отвод от 4го не помеха совсем , может потому что у меня газелевский алюминиевый косой отвод стоит, а не прямой. Единственное что закрывает дпкв это проходящий над ним родной шланг от термостата. Но его отгибаешь любым воротком , я отгибал родным ключем для колесных болтов, вставив его за движком, там где заглушка распредвала. Болт откручиваю гибким воротком, головку желательно иметь с магнитом, но за неимением таковой, наклеиваю на грань болта кусочек изоленты, чтобы удержать болт в головке. Не знаю что у тебя Санек нагорожено, но у меня меняется быстро.
Надо будет когда нибудь включить Кулибина и поэксперементировать с прямоугольным сердечником как у тебя. Я смотрю и Мегавольт тоже сторонник отечественной продукции, он оказывается тоже об этом описывал ранее где-то здесь.

По поводу пистонного звука, гофры и выхлопной. При заведенном на хх со шва выхлопной вообще не сифонит, а при натягивании трубы когда оплетка гофры вылазит из кольца, звук не меняется, значит гофра возможно еще живая. Так что подозрение на выхлоп пока отпадает.

[Александр2120]

У меня отвод с 4-го крупноват и серьезно мешает, но тут главное ... верить
Вычитал сегодня, правда по дпкв крайслера, что подавая на него положенные 8В, на сигнальном должен быть честный ноль.
Если не ноль, а определенный шум, то даже при отличном отклике на зубья маховика, возможны проблемы..

[Я-Палыч]

Что круглый сердечник, что квадратный... Одинаково.
Что удобнее было производителю изготовить- то и ставил.

[Александр2120]

Есть мнение, что даже штатный дпкп можно умудриться поразному поставить и УОЗ на гралус будет отличаться, и чувствительность разная будет.
Т.е. каждый раз при установке одного и того же датчика - чуть разный результат. Может врут

[Пекарь]

[Александр2120]

Лабиринт, когда Январями занимался, всем советовал найти себе б.у. от Н2

[Александр2120]

Кстати, есть какое-то физическое обьяснение, почему дпкв после 10-го года выпуска надо было обливать кипятком в морозы?
На многих из них был или плохой холодный пуск, особенно зимой или "затыки"
Что там можно не так собрать.

[Пекарь]

[Александр2120]

В принципе я только намекаю (себе в первую очередь ) , что в машинках с аксиомовским салоном (до 10-го года и почти включительно) не хрена лазить к ДПКВ, т.к. они вечные и не ломаются

[Пекарь]

[Александр2120]

Каюсь, был не прав
Борисиан, гад сбил своей победой над детонацией
Хрен его знает, что он туда всунул, может сдвинул УОЗ на 6 град, со своим наддувом больше 1бар, может особо в динамике и не потерял
PS
Потом не надо забывать про басню "лиса и виноград". У меня же не получилось датчик вытащить

[Пекарь]

[Александр2120]

[Пекарь]

[Александр2120]

Нет не было, начинался и после замены не сразу, был только на 1050 оборотах, потом развился до 1500 и стал очень громкий на густом масле