| Автор |
Сообщение |
Холодильщик
|
Холодильщик
Авто: MB W211
Сообщения: 18301
05.04.2009 23:52
|
Ответить с цитатой
|
|
| Михаил -777-999- писал(а): |
| В выхлопной вода |
Ну и что ??? Конденсат никогда не видел ?
| Михаил -777-999- писал(а): |
| в расширительном бочке поднимаеться ОЖ, |
А на горячем моторе , если не плотно закрыть крышку , ваще все выхлестает ...
В чем проблема то ???
|
|
|
Михаил -777-999-
|
Михаил -777-999-
Авто: Chery Amulet
Сообщения: 74
06.04.2009 00:01
|
Ответить с цитатой
|
|
| Холодильщик писал(а): |
А на горячем моторе , если не плотно закрыть крышку , ваще все выхлестает ...
В чем проблема то ??? |
На горячем моторе если плотно закрыть крышку вода вылетает из под крышки и из двух отверстий под щитком, при увеличении оборотов, бочёк рассширителя через минуту пустой, вот это и есть проблема. с двумя рассширителями ездить можно, а конденсат здесь совершенно ни при чём, потомучто при стоянке машины под глушителем лужа
|
|
|
Холодильщик
|
Холодильщик
Авто: MB W211
Сообщения: 18301
06.04.2009 00:22
|
Ответить с цитатой
|
|
Термостат проверял ?
| Михаил -777-999- писал(а): |
| потомучто при стоянке машины под глушителем лужа |
Лужа чего ?
|
|
|
Михаил -777-999-
|
Михаил -777-999-
Авто: Chery Amulet
Сообщения: 74
06.04.2009 00:30
|
Ответить с цитатой
|
|
| Холодильщик писал(а): |
| Термостат проверял ? |
термостат открываеться при прогреве двигателя до температуре 85 градусов, до этого большой круг закрыт, охлаждающая жидкость вылетает до прогрева двигателя, а при прогретом двигателе тоже самое,
| Холодильщик писал(а): |
| Лужа чего ? |
а лужа под глушителем воды!!!!!!! а ты что подумал? и ещё в расширителе явно видны пузырьки воздуха, а рука приставенная к выхлопной стаёт мокрая
|
|
|
Холодильщик
|
Холодильщик
Авто: MB W211
Сообщения: 18301
06.04.2009 00:45
|
Ответить с цитатой
|
|
| Михаил -777-999- писал(а): |
| а лужа под глушителем воды!!!!!!! |
А в системе охлаждения у тебя тоже вода ?
|
|
|
Emelya
|
|
|
VIL
модератор
Авто: Chery Amulet 3
Откуда: Москва, Ясенево
Сообщения: 23367
 Профиль
Регистрация: 06.07.2006
Возраст: 67
Профиль
|
|
|
Михаил -777-999-
|
|
|
Emelya
|
|
|
Холодильщик
|
Холодильщик
Авто: MB W211
Сообщения: 18301
06.04.2009 21:46
|
Ответить с цитатой
|
|
| Михаил -777-999- писал(а): |
| по видимому китайцы опять что-то недоделали в конструкции двигателя. |
Видно только у тебя не доделали ....
|
|
|
Михаил -777-999-
|
|
|
Мих
|
Мих
Авто: Мицубиси Аутлендер
Сообщения: 10981
06.04.2009 22:02
|
Ответить с цитатой
|
|
а как быть с течью воды из глушителя?
Отключи лямбда-зонды, поездий без них пару дней, СО будет выше, При высоком СО конденсат как правило не собирается в глушителе а вылетает вместе с частичками сажи (не смотря на наличие катализатора).
Если течь не перестанет, то это навряд ли конденсат.
А вообще самая простая проверка - на вкус. возьми каплю воды из глушителя на палец, и попробуй на кончик языка. Если сладкая, то 100% уходит антифриз. Если никакая - конденсат.
|
|
|
Холодильщик
|
|
|
VIL
модератор
Авто: Chery Amulet 3
Откуда: Москва, Ясенево
Сообщения: 23367
Профиль
Регистрация: 06.07.2006
Возраст: 67
Профиль
|
|
|
Михаил -777-999-
|
Михаил -777-999-
Авто: Chery Amulet
Сообщения: 74
06.04.2009 22:08
|
Ответить с цитатой
|
|
| Мих писал(а): |
а как быть с течью воды из глушителя?
Отключи лямбда-зонды, поездий без них пару дней, СО будет выше, При высоком СО конденсат как правило не собирается в глушителе а вылетает вместе с частичками сажи (не смотря на наличие катализатора). |
Спасибо, попробую!!!!
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
| VIL писал(а): |
| Все таки советую внимательно почитать темы, ссылки на которые я давал и описание системы охлаждения Фольксвагенов (там есть ссылка) с указанием рабочего давления в системе и способах его контроля |
Ты имеешь в виду, что без давления в ГБЦ создаються воздушные пробкт в которых нет ОЖ и создаёться месный перегрев с выбросом пара в бачок?
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
