Гул и вибрация в Landmarke. В чем причина

[Aleksglazkov]

Юрий aka Doc
у меня так же

[Юрий aka Doc]

Да, на форуме это обсуждалось. Cпасибо подсказке Alexglazkov, по моему он первый сказал о причине вибрации и стука , я только передал его предположение мастерам на ТО и оно оказалось правильным.

[mixa47]

Юрий aka Doc
это хорошо что помниш о трубки магистрали охлождения акпп но она давала только вибрацию но гула от нее небыло и вибрация была даже когда мащина стояла на месте а у artman66@mail.ru идет гул и вибрация причем после того как он включил передоктак что акпп тут не причем ,причина в трансмиссии. и если у него нет притензий к работе корбки то я бы ее не трогал бы

[alekseyka77]

ИМХО Если проблема возникла после включения ПП, действовать следующим образом:
1) вывесить перед(оба колеса).
2)посмотреть ступицы на отсутствии люфтов в подшипниках.
3) попробовать прокрутить передний кардан.
4) если передний кардан крутится с колесом/колёсами, то смотреть ХАБы(муфты включения пер. колёс).
5) если передний кардан не крутится, смотреть РК(раздаточная коробка).
6) в любом случае смотреть шлицевое соединение переднего кардана, если шлицы потеряли подвижность, то такое явление может иметь место при вышеперечисленных неисправностях, так же бывает и при "закусывании" крестовины.
7) если вышеперечисленное в порядке, то смотреть задний кардан, эластичную муфту, подвесной подшипник и крестовины.

З.Ы. Ещё нужно покачать за ШРУС, вверх-вниз, в право-в лево, проблема может быть проблема в подшипнике ШРУСа, или слетело стопорное кольцо со ШРУСа, которое держит ХАБ.

[artman66@mail.ru]

Заехап на яму и сразу нашел неисправность - устранил за две минуты.
Ослабло крепление заднего кардана к раздатке.
ВЕК ЖИВИ, ВЕК УЧИСЬ И ДУРАКОМ ПОМРЕШЬ !!!

[mixa47]

artman66@mail.ru
рад что успел на яму, а не на дороге болты собирать

[Nikolay2]

А всетаки ктонибудь разобрался с гулом от 90 до 100 км\ч. У меня таже промблема.

[МВД]

У меня был небольшой гул от 90до100км.Когда сделал вибро-шумоизоляцию гул пропал.

[Nikolay2]

Но вибро-шумоизоляция и у меня сделана.

[МВД]

Тогда не знаю.

[Иванов]

Похожая проблемма появилась и у меня. Совешил вылазку в соседнюю деревню. По дороге туда ,трасса "Скандинавия", ехал и радовался скорость 130 км/ч ни шумов ни вибраций, потом 10 км лесной дороги, колея ,грязь, лужи. Полный привод, пониженная передача, круиз контроль (успел сбегать в лесок по нужде и догнать машину) -всё ОК!
На обратном пути выезжаю на трассу, набор скорости до 90 км/ч и началась такая вибрация, думал развалится машина. Остановился проверил колеса на наличие налипшего снега и глины на диски, всё чисто. Поехал. на скорости от 90 до 105км/ч, по навигатору, вибрация такая, что в зеркала ни чего не видно,так трясуться. Дальше до 145км/ч тишина и покой, после начинается опять тряска и гул, что просто страшно находится в машине. Сбросил на нейтраль на 100км/ч опять вибрация до 90, потом тишина.
По моему прежнему опыту грешу на подвесной подшипник, но пробег был всего 1900км.
У кого какие мысли по поводу вибрации, господа?
Вчера совершил выезд в Новгородскую обл (400 км) проблеммы теже, на объезде Тосно (выступал в роли спонсора) был остановлен гайцами, на радаре 133км/ч. Долго тот ходил вокруг машины, что, да как, сколько стоит? Отпустил удовлетворив любопытство, даже документы не смотрел.

[vidok]

А вибрация по всей машине или в руль?

[Иванов]

[РЫБАК]

[Igorr]

кардан разбалансировался, но это вряд ли
колеса дисбаланс, бывает изнутри грязь липучая пристает