Ни гвоздя, ни жезла. Дневник от GALANT'a. SUV G5 F1 (FMK20)

[Galant]

[Galant]

5 800км сёдня с утреца было -28 за окошком...
- Панель приборов начала светиться через несколько секунд (думал сначала что сдохло что-то)
- Обогрев сидений очень долго прогревается... (может из-за чехлов?)
- Еле тронулся с места
- Передачи втыкаются с трудом, масло загустело в КПП
- Руль начал крутиться нормально не сразу...
- Машина тормозит без тормозов... ступицы взмэрзли...
- и вообще ехать быстрее чем 50-60 км/ч было страшно чё-то ...
В ОБЩЕМ ЗДРАСТЬ ПЕРВЫЙ МОРОЗ!!!
- а сзади, из под сиденья дует холодом, искал - не нашёл откуда!!!!
... мдааа ... и точно термостат менять... наверное платно... ща ...
БЛИН... всю тему про термостат на Оленя излазил... кто о чём... не могу чё то понять КАКОЙ Тоётовский термостат надо искать... ищу дальше...
Вот писано было:
Это был оригинальный тойотовский
90916-03046 а потом 90916-03090
оно-не-оно... любой из них ???

[Galant]

вот такое положение стрелки не радует

[Galant]

Не смог не оставить отзыв...
Китайских производителей изгоняют...
Опять потакать Автовазу будут...
5000уе за кузов... офигеть...
Спасибо ВВПУТИНУ...

[Max325]

[Galant]

Max325 - спасибо за инфу.
Сёдня поездить решил и ПОЩУПАТЬ ШЛАНГИ...
Так вот засада в чём непонятная: нижний шланг после 20-ти минутных поездок по городу, со стоянками между ними часа 2 - ХОЛОДНЫЙ.
То есть термостат не открывается, и двигатель всё равно не прогревается...
Термостаты есть такие по 450р. навалом.
Но похоже не в нём только дело... или вобще не в нём в принципе.
Кто подскажет?

[Eduardo]

На морозе под -30, тем более ниже и новый термостат имхо не поможет. Я ездил на ГАЗ-24 при температуре до -35-38 (служба в СА в 80-х в Москве, тогда морозило за -30 несколько недель подряд, кто помнит) . Двигатель имел температуру всего 40-45 градусов и это при том, что радиатор наглухо (картонку вставлял между жалюзями и радиатором)закрывал картонкой (штатные жалюзи вообще не помогали), а термостат был исправен. Просто под капотом ветер снизу дует и тепло сильно уходит... А на сейфах и под передними крыльями в моторный отсек ветер гуляет...

Тут совет какой - морду машинке утеплять. Капот и так вроди утеплен. Ну еще можно подумать как бы двигло снизу утеплить на период морозов.

[Fianit]

[turyst]

[Ведьма]

[D.J.]

Етить колотить, а мне ведь до покупки ещё пара месяцев осталась.

[seryj]

О как! Даже китай стал конкурентом российскому тазостроению...
Оживить мертвеца не подсилу даже ВВП. Жаль только пострадают обычные граждане ( в прямом и преносном смысле)

[denzel]

у меня когда до конца третьей полоски доходит
т.е. стрелка как раз по средине
включается карлсон и мотает пока температура
не опустицца как раз до второго деления

[Galant]

ИТАК!
Кто хочет автозапуск блока климата: Бюджет 10$
1. Купить чип ATtiny13
2. Прошить прилагаемым
3. Припаять к 5-ти вольтовому питанию дисплейной панельки, и ножку на коммутируемый контакт кнопки.
ЧЕМ МОГ - ПОМОГ.

[Galant]

Вариант II:
Обратиться с телом самой прошивки к прошивальшеку
ТЕЛО:
/*****************************************************
Project :Start conditioner GREAT WALL
Author : Oleg tel.9039070222
Comments:При включении, после 3 сек. задерки, дает
2 отрицательных импульса на всех портах
Chip type : ATtiny13
Clock frequency : 1,200000 MHz
*****************************************************/
#include <tiny13.h>
#include <delay.h>
#include <sleep.h>
void main(void)
{// Crystal Oscillator division factor: 4
#pragma optsize-
CLKPR=0x80;
CLKPR=0x02;
#ifdef _OPTIMIZE_SIZE_
#pragma optsize+
#endif
// Input/Output Ports initialization
PORTB=0xFF;
DDRB=0x1F;
// Timer/Counter 0 initialization
TCCR0A=0x00;
TCCR0B=0x00;
TCNT0=0x00;
OCR0A=0x00;
OCR0B=0x00;
// External Interrupt(s) initialization
// INT0: Off
// Interrupt on any change on pins PCINT0-5: Off
GIMSK=0x00;
MCUCR=0x00;
// Timer/Counter 0 Interrupt(s) initialization
TIMSK0=0x00;
// Analog Comparator: Off
ACSR=0x80;
ADCSRB=0x00;
delay_ms(3000);
PORTB=0;
delay_ms(500);
PORTB=0xFF;
delay_ms(500);
PORTB=0;
delay_ms(500);
PORTB=0xFF;
sleep_enable();
powerdown();
}