Давайте уже тесты выкладывайте! Вдруг все таки китайцы задушить двигун и сделали из него не 1.3, а 0.8 А еще у Кимо с таким же двигуном стоит доп. патрубок для забора холодного воздуха Может его
попробовать вернуть?
ребята индис без этой дутки стал хорошо бежать, я даже и ставить джетер, который мне прислали в замен бракованного ставить и не буду, нет теперь в нем необходимости,
Если мне память не изменяет у Вас его нет... По идее он даст приток холодного воздуха, что прибавит резвости Индису на низах и особенно в жаркую погоду (в пробках тоже)!
может, может быть:
оптимальное соотшение топливной смеси 14,7:1, соотношение регулируется с одной стороны дроссельной заслонкой, с другой форсункой через ЭБУ.
т.е. 14,7 кг О2/ 1 кг бенза или 11,3 м3 воздуха /1,33 литра бенза (8,5 м3/1л.), при расходе 7 л/ч расход воздуха составит 59,5 м3/ч воздуха или 0,99 м3/мин (0,016м3/сек)
увеличение входного отверстия составило:
40 мм - площадь 12,5 см2
60 мм - площадь 28,3 см2
скорость движение воздуха 40мм - 0,132 м/сек
скорость движения воздуха 60 мм - 0,06 м/сек
т.е. в 2 раза...
учитывая инертность воздуха, приемистость должна по идее улучшится...
_________________ Подпись
Замеры сделайте! Не разводите "миф"! Подобные темы измусолены в интернете...
P.S.: Джеттер дает такой же эффект как более сильное нажатие на педаль газа! Развод на деньги и не больше
все эти , якобы улучшения , на уровне "жопомера"
Неужели китайцы такие идиоты , что спецом мотор задушили этой приблудой?
Да и не для того она вовсе установлена . То прям китайцы всех за пояс заткнули и лучше их нет , то вдруг простой юзер снял приблуду и о чудо! машина побежала резвее и веселее , а инженеры Чери - просто дебилы Не забудьте отправить рацуху на завод , может в штат пригласят .
У нас такую трубку от кимо сложновато будет поставить ибо отверстие для забора воздуха в противоположной стороне....хотя может можно короб перевернуть
Странно что на кимо есть такая трубка для усиленного забора воздуха а на индис наоборот дудку..) как то начинаешся задумыватся над фоткой что выше
Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Может у них в китае индис который имеет более 100 лошадок как раз без дудки и с трубкой от кимо
ребята я не замерять, тем боле что то кому то доказывать не буду и не собираюсь, верить или не верить дело ваше , это факт, что машина без дутки бежит лучше, проверьте на своих индисах, и потом опишите все, я практик, все проверяется на практике
На карте
Вики-справочник
вот это будет попа у индиса, а там и легкие раскроются 
И еще кат нафиг!
Вдруг все таки китайцы задушить двигун и сделали из него не 1.3, а 0.8 
А еще у Кимо с таким же двигуном стоит доп. патрубок для забора холодного воздуха
Может его
