С трудом заводится по утрам.

[svsrus]

Зазоры клапанов на двигателе 1,1 литра
На впускных 0.18 плюс-минус 0.05
На выпускных 0.25 плюс-минус 0.05

[svsrus]

[Wind2121]

Рекомендую 5w30 синтетику естесно

[svsrus]

[яков12]

[яков12]

Посмотрел схему.Действительно это датчик давления во впускном коллекторе и температурный датчик в одном флаконе.

[Wind2121]

[svsrus]

Wind2121
Про масло прочитал на кануне одну большую и умную статью. Соглашусь. Даже небольшое отклонение от параметров, рекомендуемых производителем, может привести к большим проблемам. Много чего завязано на это циферке 30. Да и допуски смотреть обязательно. Купил вчера Кастрол Магнатек 5w30 С3. Буду пробовать.

Борьба с пуском машины на холодный двиг продолжается... (

[яков12]

[Wind2121]

[svsrus]

Wind2121
Посмотрел еще раз. В мануале по SAE масло рекомендуется 10w30(тут мы попали), по API SF. Кастрол же по API имеет спецификацию SM. Читаем спецификацию и видим, что SF используется в моторах до 88г выпуска и старше. На мотор 1.3 по мануалу рекомендуется уже масло SJ - спецификация заменяющая все предыдущие(в том числе и SF). SM введена еще позже, а соответственно имеет более строгие требования и заменяет все предыдущие спецификации. Так что думаю тут всё теперь нормально должно быть.

По проблеме:
Вчера вечером заменил масло на Кастрол. Отсоединил временно шланг, идущий от картера к воздуховоду, от патрубка воздуховода. Отверстие в патрубке заглушил. Датчик давления/температуры почистил и посушил. Будем смотреть.

[svsrus]

А что даёт этот датчик Intake Air & Pressure Temperature ? Каков принцип работы? Отключил его разницы особой не заметил, видимо или он не исправен или еще что-то.

[яков12]

[svsrus]

[Wind2121]

[svsrus]