Раскоксовка колец

[резвик]

[Petro]

причем здесь голова с прокладкой??????? Вы о чем вообще уважаемый

[ИгорьБ]

Я сделал адскую смесь так. Очиститель карбюратора, растворитель 646, соляра, масло. Гдето 5:1: 2:2. Что было то и замесил.))) Получилось гдето 600 мл. Слил очиститель из двух балонов (не было давления).
Пробовал эту смесь на поршне от дизеля. Легкие загрязнения растворяются сразу, менее чем за минуту. Плотный кокс вообще не растворяется, даже очистителем под давлением. Может только размягчается, но не заметно.
Разкоксовку делал на холодном дв.
В каждый цилиндр по 5мл шприцом под давлением. заткнул свечёй. Отключил катушку зажигания.крутанул стартером 1сек. Так 4 раза через полчаса. Продул без свечей. Завел двигатель. Прогрел на холостых. Двигатель тарахтел пока шел белый дым (15-20 мин). Потом проехался в обычном режиме. Масло не менял.
Также сделал с мотоблоком.
Ощущается улучшение при трогании с места. И тяга на низах.

Какое бы масло или бензин ВЫ не использовали - разкоксовку делать всетаки надо.
Впринципе можно всю процедуру сделать за час. Не вижу смысла выдерживать сутки и греть предварительно дв.

[Emelya]

Если

[Rura]

дело в том,что прокладку менял совсем недавно,по причине ее пробития))) а масло начало гнать еще до этого... при чем только в первый цилиндр, голову проверяли - ровная...

[резвик]

[Emelya]

[Petro]

[Котовский]

А в четвертый цилиндр может масло попадать из-за пробитой прокладки?
Не, я кроме шуток В выходные раскоксовку делал и выкрутив свечи обнаружил свежее маслице на свече 4-го цилиндра
Щас покатаюсь чуть , посмотрю снова, есть оно там или нет.

Кстать, раскоксовывал Лавром, 300 с чем-то пузырь. В цилиндры заливал на горячем двигателе, как написано на бутылке. Заливал аптечным шприцом 2-х кубовым, самым большим, что были в аптеке, попробовал сначала через иголку, но это нудно, долго и неудобно, да и игла коротковата. Потому отрезал кусок старого шланга омывателя санцимов двадцать , через него заливать несравненно удобнее и быстрее, набирать жидкость в шприц -тоже. Закрутил обратно свечки, оставил на час. Потом выкрутил свечи, продул цилиндры. Рекомендую перед продувкой цилиндров закрыть всю переднюю часть машины, летит все из цилиндров много и обильно

[маршлСССР]

[ИгорьБ]

[Котовский]

ИгорьБ
Мне не досталось наверное

[Котовский]

После раскоксовки и замены масла проехал верст 700 где-то. Седня с некоторым страхом полез выкручивать свечку 4-го цилиндра, которая напомню, была у меня в свежем масле перед раскоксовкой. Большая радость - свечка чистенькая , сухонькая и нормального серо-коричневого цвета. Раскоксовка-гуд, "Лавр"-форева!

[shev37]

заехал сегодня проверить компрессию.в двух по 12,в одном 10 а в четвертом,как сказали вообще ее нет почти.после добавления масла компрессия немного увеличилась.сказали что надо менять кольца.решил я заехать еще к одному мотористу,тот сказал менять два клапанов и прокладку.и оба твердят что раскоксовка не поможет,вот я теперь и не знаю кого слушать и что делать.

[Arcadiy161Rus]

shev37 тут я даже не знаю что и сказать,у меня двигатель троил так мне сказали клапана менять.А потом подумав сьездил на диагностику оказались форсы.А сколько пробег?раз кольца?