Круиз контроль!!!!

[findpol]

Холодильщик

Вы не поверите, но от Питера до МСК очень продолжительные участки иду со скоростью 80-90. Нога устает.. Понятно, что в Новгороде придется поорудовать, но как минимум половину пути можно пройти на круизе.

А уж если ехать по М4.. Почти всю дорогу можно валить на нем..

[Marat M. Akhmetov]

[nops]

Друзья!
Давайте не будем начинать полемику и разводить демогогию на тему "а зачем нужен КК", "мне он не нужен" и т.д.
Давайте лучше обсудим реально, возможно ли малой кровью отделаться?
Есть проблема, её нужно попробовать решить.
В машине в принципе много незадействованных колодок, дык может всё таки найдём решение?

P.S.Ничего не возможного нет.

[Aleks2007]

Я добавлю чуть-чуть полемики на эту тему. А именно про круиз-контроль. Так вот. Я себе приобрел неделю назад, а именно в прошлую пятницу Ниссан Тиана. Сравнивать не буду. Как тут некоторые сравнивали нашу Фору с ОПЕЛЕМ, ТОЙОТА АВЕНСИС, И.Т.Д. Это не корректно. Эти машины разного класса и разной ценовой категории. Есть все, кроме круиз-контроля. Хотя в комплектации с двигателем 3.5 он есть. А у меня 2.3. Так что теперь обоср-тся и не жить и ставить круиз-контроль? К чему я все это. Мне кажется, даже располагая большими возможностями и финансами, нужно знать счет деньгам и следовать здравому смыслу. А здравый смысл заключается в том, что нужна ли эта функция вообще в наших Российских условиях, при нашей культуре вождения. И зачем зря напрягать мозги и что-то придумывать или дорабатывать. Нет в комплектации и все. Чего зря мутить воду. Кто хочет, купите машину другого производителя с этой функцией. Никогда из ЗАПОРОЖЦА не получится МЕРСЕДЕС. Что бы вы не делали. Так и здесь. Есть у нас Фора и в очень богатой комплектации. Чего мудрить. Не понимаю таких людей. Единственный вопрос: что же вы БЕНТЛИ или РОЛЛС-РОЙС не купили. И не надо было бы заниматься самострогом. Было-бы все.
P.S. А насчет малой крови не получится. За все надо платить. И немалые деньги. Не в тему, но можно поставить и автомат, но сколько это будет стоить. Ответ: очень дорого. Проще купить машину с автоматом.

[Кащенко Владимир]

согласен абсолютно

[nops]

Ещё раз!
мы обсуждаем возможность установки круиз контроля и желательно штатного, а не желание разных людей.
Ещё раз, на вкус и цвет, товарища нет.
Я например очень много езжу по трассам, и трассы, по которым я езжу у нас неплохие(Урал, Свердловская обл.) поэтому мне бы КК не помешал бы.
А предлагать покупать другие машины тоже не нужно, мы имеем Chery Fora, от этого и отталкиваться давайте будем.

[Anton Oprya]

господа слишком все категоричные
с КК в принципе есть где проехаться, в России не знаю, но в Беларуси и на Украине точно, да нужны определенные условия
вопрос на самом деле в экономической целесообразности, не проще ли купить авто с круизом сразу, отвечаю не проще, доставить все недостающие опции невыгодно, но если доставлять точечно то может оно того и стоит, лично я бы рассматривал установку штатного КК если бы он был в свободной продаже, искать с высунутым языком девайс которого пока ни у кого нет не собираюсь, тулить от другой машины не хочу, универсальные девайсы по моим наблюдениям даже производители сих девайсов с нашими авто не тестировали и вряд ли протестируют, а значит не гарантируют правильную и стабильную работу

[Алексеевич]

Я вообще считаю что круиз контроль помогает потерять связь между машиной и водителем на трассе.

[Aleks2007]

[virus77]

[S13]

а Вы с ним ездили когда-нибудь?[/quote]

***** Не буду вдаваться в дискуссию о необходимости КК.
То что удалось узнать:
Для работы КК необходимо 2 основных вещи
1 железо - кнопки управления и провода.это реализовано в одной из версий рулевой баранки которая не поставляется ни в одной из известных мне комплектациий на наш рынок на таком руле справа есть кнопки управления КК и там ставится ещё одна улитка как от управления СD/
Провода подключаются к мозгам двигателя.

2.Софт нужна соответствующая прошивка в блоке управления двигателем сама функция проста до безобразия и не требует затрат запоминается скорость движения и далее двигатель "держит" её автоматически (примерно так же как держит обороты ХХ) при нажатии на педаль тормоза или сцепления автоматика отключается.
Блок управления у нас BOSСH так что нужно узнать реализуется ли эта программа на нашем блоке (На многих европейских машинах с аналогичными блоками она включается как опция или прошивается дополнительно)

Удачи на дорогах!

[Aleks2007]

Вот что я нашел. Можно к нему обратиться в п/я. http://k-kontrol.narod.ru/

[Anton Oprya]

там для тросикового привода акселератора КК
нам не подойдет

[Алексfylh]

Мне достаточно не комфортно без круиза, т.к. мой автопробег составляет 1000 км за 2 дня. Использую только два скоростных режима и уже появляется желание подпереть педаль газа чем нибудь или кирпич положить!

Я не заморачиваюсь с тем, что и нас не каких-то комплектацих есть круиз контроль.
Мне и наверное 80% россиянам нужно поддержание трех скоростных режимов:
- в городе или поселке - 60 км/ч
- на шоссе - 90 км/ч
- автострада - 110 км/ч


Теперь о Форе. У нас электронная педаль, следовательно там либо реостат либо и происходит плавное изменение активного сопротивление что очень хорошо
либо катушка с перемещающимся в ней сердечником из металла что хуже для реализации но зато надежнее.

[Alex095]

У нас не где ездить с круизом