..вот бы еще подогрев зеркал сделать, часто приходится незамерзайкой оттирать..
Сергей-Н -как там в Сибири? не подогреваешь?
У меня капитальный гараж и температура в нем ниже минус 10 не опускается, так что заводится с полпинка, а вот мотор прогревается очень долго - дизель у меня.
[quote="Сергей-Н"][quote="Томич"]
Проблем за три года:
1. Достала печка. В нашем климате не фонтан.
С печкой и у меня были проблемы - вылечил, правда пришлось изрядно повозиться. Описание здесь
Я смртрел как ты лечил печку, но когда получил новый радиатор то поторопился и сразу поставил а он видимо с таким же дефектом как и у тебя. Сейчас жду посылку из китая с радиатором. Перед установко проверю герметичность перегородки. Если что буду лечить.
Получил наконец то новый радиатор на печку (Спасибо Александрам, volhovm6 и его другу), которй был проверен на герметичность перегородки и успешно установлен в эти выходные. Второй день тестирования при температуре за -30 показал что стало существеннее теплее, но видимо маленькие размеры радиатора не позволяют прогреть салон как надо при таких температурах. При -20 думаю все будет ОК. Еще раз спасибо за помощь.
Получил наконец то новый радиатор на печку (Спасибо Александрам, volhovm6 и его другу), которй был проверен на герметичность перегородки и успешно установлен в эти выходные. Второй день тестирования при температуре за -30 показал что стало существеннее теплее, но видимо маленькие размеры радиатора не позволяют прогреть салон как надо при таких температурах. При -20 думаю все будет ОК. Еще раз спасибо за помощь.
Я из своего радиатора, при ремонте выбросил из трубок все завихрители. Циркуляция лучше стала, да и электрический насос от Волги приспособил.
В эту зиму морозы за -30 были - все стекла чистые и ногам тепло.
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с проблемой в автомобиле тианма дракон с системой охлаждения неработает печка и непрогреваетса двигатель.я грешу на термостат.если у кого есть какие либо соображения буду очень благодарен.
есть проблема подскажите кто сталкивался... может выход кто подскажет
у меня стоит климат контроль , проблема с переключением режима работы ,т.е сломано ккрепление (шторка) перекрывающая поток воздуха, проблема в том что так не заклеишь не будет держаться, вообще реально заказать отдельно шторку или надо целиком в сборе заказывать ...
может кто знает у кого такая машинка на разборе ... 2007 год.
короче говоря я так понял климат контроль в наших машинах ставили редко - ну это и понятно с учетом качества подгонки ... но мне все равно пришлось разобраться как с электроникой самого блока ( спасибо китайцам простой как шаманский бубуен) так и с кинематикой.
пришлось правда вытаскивать все на стол подключать и восстанавливать (есть подозрения что с завода через Ж. ge все работало)
короче если кого интересует могу дать всю инфу (какие драйвера впаивать) и как регулировать главный редуктор режимов, сейчас все работает как и должно.
Проблем за три года:
1. Достала печка. В нашем климате не фонтан.
С печкой и у меня были проблемы - вылечил, правда пришлось изрядно повозиться. Описание здесь
Хочу поблагодарить всех, кто написал и кто предоставил материалы на эту тему. Всё вместе помогло решить мою проблему с печкой на моей Тяньме Особенно На последний раз прочтения ПОНЯЛ основную проблему печки на этом а\м-"[b] Если, как оказалось в моём случае бачёк не герметичен, то вода из второго патрубка начинает литься сразу. Это означает, что жижа крутится вокруг бачка, почти не попадая в трубки радиатора."[/b]. В результате решил не ставить "родной" радиатор печки, а подобрать лучший по конструкции- оказалось подходит от Ховера. Он без пластиковых бачков. Греет даже без полного прогрева двигателя! _________________ Подпись
А что с печкой мудрил? больной все таки вопрос перед зимой.
выкинул завихрители и промазал перегородку герметиком стало дуть существенно теплее посмотрю что будет в морозы там буду думать как воткнуть еще один радиатор печки
Вики-справочник
есть проблема подскажите кто сталкивался... может выход кто подскажет
короче говоря я так понял климат контроль в наших машинах ставили редко - ну это и понятно с учетом качества подгонки ... но мне все равно пришлось разобраться как с электроникой самого блока ( спасибо китайцам простой как шаманский бубуен) так и с кинематикой.
Особенно На последний раз прочтения 
ПОНЯЛ основную проблему печки на этом а\м-"[b] 
