Вы знали о условиях предоставления гарантии, изложеным в сервисной книжке, договоре купли-продажи, или в других документах, которые вы подписывали. Если Вы считаете их, для себя или необязательными к исполнению, то почему Вы считаете. что другая сторона обязана выполнять положения нарушенного не её договора? Договор подписывается двумя сторонами и выполняться должен двумя сторонами, иначе это не договор а кусок бумаги с чернилами не имеющий никакой силы.
Как правило, недействительность отдельных пунктов договора не влечет за собой недействительности договора в целом. А подпись в отношении заведомо кабальных условий/пунктов, извините, ничтожна.
Цитата:
Да никто и не против, если кто-то столкнулся с нарушением закона в отношении себя, он имеет полное право, действуя в рамках закона требовать компенсации от нарушителя, но на нас вроде никто в суд не подавал. Законы мы соблюдаем.
Просто большинство людей не геморроятся с судом, забивают на Вашу гарантию и идут к другому дилеру или в обычный автосервис - где им сделают за деньги, но за гораздо меньшие, чем требуете вы, "якобы авторизованные".
Цитата:
Если Вам не нравяться "гарантийщики" , то кто на Вашей машине будет наживаться - Ваш личный выбор.
Простите, но для Вас есть разница - чинить обувь за 100 рублей или за 350?
Цитата:
Дискуссия о том стоит ли соблюдать требования ненавистных вам гарантийщиков (читай-производителей машин) ИМХО бесполезна
А они мне не ненавистны. Просто надо помнить, чего можно требовать, а чего нет :-) И не стал бы отождествлять гарантийщиков и производителей :-) Помните споры про дилерскую и "производительскую" гарантию?
Цитата:
Соблюдая несложные правила, предложеные Вам в обмен на гарантийное обслуживание Вы избавите себя от многих ненужных головных болей
Головную боль пока доставляет людям именно гарантийное обслуживание, его характер и условия. Особенно в части кошелька - покупка и установка отдельных вещей в "гарантийном" офисе обошлась намного дороже, чем это могло быть в других местах. Причем на оказание услуг по гарантийному обслуживанию все это не могло влиять. И водитель не должен беспокоиться, снимут ли его с гарантии по произволу левой пятки сервисмена - последний должен знать, что его дело - заниматься по гарантии тем, что вышло из строя по причине заводского брака вне зависимости от того, где что еще было поставлено на машину. И никаких гвоздей, как говорилось в свое время. _________________ Подпись
покупка и установка отдельных вещей в "гарантийном" офисе обошлась намного дороже, чем это могло быть в других местах.
Надо было внимательнее форум читать перед покупкой ...
UnikumS писал(а):
И водитель не должен беспокоиться, снимут ли его с гарантии по произволу левой пятки сервисмена
Я и не беспокоюсь . Уверен , что все положенное по гарантии получу сполна , несмотря на то , что все ( абсолютно ) допы ставил не в салоне , а у сторонних сервисменов . Общайтесь с адекватными сервисменами и СТО . Проблема по допам даже не поднимается ...
UnikumS
Я наверное повторяюсь, но мне всё равно, где люди ставят допы. Главное, чтоб они были установлены грамотно, и не влияли в худшую сторону на работу штатных узлов машины.
