Покраска Ховера

[Тор]

На счет бамперов правильно! Серый бампер - наверное прогрунтованный. Однако тут дело то такое, что на пластик нужен специальный грунт! Я когда накладку порога красил покрывал специальным безцветным грунтом. Дюксон. А поповоду перекраски задней двери решай сам. Я просто сбросил накладку номера, зачистил места повреждений, прогрунтовал и кистью аккуратно затамповал места. Так как все точечная коррозия, то не заметно. Даже зашлифовывать не стал. Лаком затамповал аккуратно. И после рамку номера герметиком прошел. А после застывания герметика установил на место. Пока тьфу, тьфу ржи под накладкой номера нет.

[Александр MCK]

[Barbos]

Тему переименовал

Добавлено спустя 34 секунды:

Александр MCK
Про пленку другая тема

[serjj]

[ВАЛЕН]

Есть проблема! При ремонте крыла (при покраске) - пыль от краски на всем левом боку и на капоте, на ощупь поверхность шершавая. Чем можно удалить? Если полировкой - то какой пастой? Абразивной боюсь - слишком нежная краска на Ховере. Что посоветуете?

[СКИФ]

[Никола29]

[Сергей32]

646- м растворителем, на тряпочку и только быстро. Проверено. Не очкуй, я сто раз так делал. Кроме шуток.

[ВАЛЕН]

[serjj]

[сандрван]

[VlaG]

Я бы поехал к красителям Пусть все сами оттирают, уроды

[СКИФ]

[stafford]

лак проходить растворителем категорически запрещено. шагрень, летящая от краски и попадая на крашенные или лакированные поверхности убирается только абразивной полиролью. процедура сократиться, если использовать специальные круги на шлифовальную машинку или дрель. скорость вращения должна быть оптимальной, что бы лак не начал гореть, иначе новая покраска с последующим наложением лака.

[ВАЛЕН]