Пропало давление масла - Great Wall. Страница 3

Поиск • Все последние сообщения • Все последние темы • Архив
Внимание новичкам! • Регистрация • Вход

Пропало давление масла
На страницу 1 Пред. След. 11

Магазины запчастей

На карте

Вики-справочник

Все форумы » Great Wall

Автор

Сообщение

Лёзик

Авто: Great Wall Hover H5
Откуда: Новочебоксарск
Сообщения: 190

Профиль

Регистрация: 06.08.2008
Возраст: 55
Профиль

Лёзик Авто: Great Wall Hover H5 Сообщения: 190 24.12.2009 13:58	Ответить с цитатой

А мне все таки не понятно почему так шестерня износилась? Если я правильно понимаю, то нагрузкой для нее служит масляный насос и этот датчик фаз. Вроде как нагрузка не ахти какая большая должна быть Масляный насос чтоль как то клина поймал?

Отправить ЛС

Fianit

Авто: Great Wall Deer G3 4х2
Откуда: Сочи
Дневник
Сообщения: 1915

Профиль

Регистрация: 19.10.2006
Возраст: 57
Профиль

Fianit
Авто: Great Wall Deer G3 4х2
Сообщения: 1915

24.12.2009 14:13

Ответить с цитатой

Лёзик писал(а):

Масляный насос чтоль как то клина поймал?

Судя по тому, что у чела был раскручен датчик фазы - то вероянее всего, что он и поймал клина... (Нада свой глянуть - 75 тыс.км уже пробежал)
_________________

Подпись

Отправить ЛС

Michael_

Авто: Great Wall Safe (Гжель)
Откуда: Москва
Сообщения: 653

Профиль

Регистрация: 24.01.2009
Возраст: 59
Профиль

Michael_
Авто: Great Wall Safe (Гжель)
Сообщения: 653

24.12.2009 14:16

Ответить с цитатой

Лёзик писал(а):

А мне все таки не понятно почему так шестерня износилась? Если я правильно понимаю, то нагрузкой для нее служит масляный насос и этот датчик фаз. Вроде как нагрузка не ахти какая большая должна быть Nea

Масляный насос чтоль как то клина поймал?

А могли нарушить технологию на заводе. Вот и брак пошел. Нормальные бы фирмы уже сообщили и отозвали автомобили. Можно конечно в НАМИ экспертизу провести и получить заключение. Потом суд... Суд попросит забрать брак и выдать другой Very Happy

Отправить ЛС

Max325

Авто: Great Wall Deer G5 B
Откуда: Северодвинск
Дневник
Сообщения: 4258

Профиль

Регистрация: 03.10.2005
Возраст: 61
Профиль

Max325
Авто: Great Wall Deer G5 B
Сообщения: 4258

24.12.2009 15:05

Ответить с цитатой

Fianit писал(а):

Створ датчика фазы составляет 10-15 град. Это и есть точность установки...

Андрей! Створ датчика фазы 180град! Там же полшторки просто вырезано...

Или я парю уже??? От ведь.. прям хоть иди свой раскручивай... но не пойду. :-) У нас седня меть - просто класс! В час по 15-20 см прибывает! :-)
_________________

Подпись

Отправить ЛС

Fianit

Авто: Great Wall Deer G3 4х2
Откуда: Сочи
Дневник
Сообщения: 1915

Профиль

Регистрация: 19.10.2006
Возраст: 57
Профиль

Fianit
Авто: Great Wall Deer G3 4х2
Сообщения: 1915

24.12.2009 16:31

Ответить с цитатой

Max325 писал(а):

Андрей! Створ датчика фазы 180град! Там же полшторки просто вырезано...

Макс, сам подумай... Когда более-менее информативный импульс идёт в ЭБУ ??: Когда окошко длиной в 180 град. проходит мимо индуктивности ??... Или всё-таки, когда конец (ну или начало) этого окошка проходит мимо индуктивности и вырабатывает неслабый такой импульс, раз этак в 50 больший, чем общий шумовой фон при движении пустоты (или гладкой шторки) мимо индуктивности ?? Very Happy

ЗЫ. Зх... Завидую я тебе по поводу снега. А у нас просто сухо и тепло...

_________________

Подпись

Отправить ЛС

Алексей Че

Авто: Great Wall Hover H3
Откуда: Москва
Сообщения: 85

Профиль

Регистрация: 12.08.2008
Возраст: 54
Профиль

Алексей Че
Авто: Great Wall Hover H3
Сообщения: 85

24.12.2009 17:46

Ответить с цитатой

Fianit писал(а):

Алексей Че писал(а):

кулачки хоть и незначительно, но все же меньше

Ты писал, что разница 0,2 мм... Всё прально ??? Если так, то эти 0,2 мм близки к погрешности измерения штангеля... И никаких изменений в работе движка быть просто не может... Вот если бы 2 мм, то да... Движок бы стал ещё низкооборотистее и тяговитее на низах... ИМХО !!!

Алексей Че писал(а):

ибо хотелось бы иметь все же гарантированно распределеный впрыск

Створ датчика фазы составляет 10-15 град. Это и есть точность установки... А вот при выходе за этот диапазон ЭБУ свалит впрыск на попарно-параллельный...

Да все верно -разница в 0,2мм, и она конечно близка к банальной погрешности. и про датчик фазы в твоих более ранних постах все прочитали, ну и ставили как ты описывал: вмт1цел, -20зубьев, 90град. и т.д. - Но ведь все это должно же где-то в мануале той же тойоты прописываться, а не так: на глазок или методом тыка.

Отправить ЛС

Fianit

Авто: Great Wall Deer G3 4х2
Откуда: Сочи
Дневник
Сообщения: 1915

Профиль

Регистрация: 19.10.2006
Возраст: 57
Профиль

Fianit
Авто: Great Wall Deer G3 4х2
Сообщения: 1915

24.12.2009 17:57

Ответить с цитатой

Алексей Че писал(а):

Но ведь все это должно же где-то в мануале той же тойоты прописываться

Не должно - инжектор (и всё-всё, что с ним связано) на наш движок - это китайское изобретение... На тойотах с 4Y ничего подобного инжекторного не было, только карбюратор (ну или разновидности с дизелями)... Как китайцы делают описания - тоже нам всем хорошо известно, поэтому... только по живому работоспособному образцу...
_________________

Подпись

Отправить ЛС

Алексей Че

Авто: Great Wall Hover H3
Откуда: Москва
Сообщения: 85

Профиль

Регистрация: 12.08.2008
Возраст: 54
Профиль

Алексей Че
Авто: Great Wall Hover H3
Сообщения: 85

24.12.2009 18:08

Ответить с цитатой

Fianit писал(а):

Лёзик писал(а):

Масляный насос чтоль как то клина поймал?

Судя по тому, что у чела был раскручен датчик фазы - то вероянее всего, что он и поймал клина... (Нада свой глянуть - 75 тыс.км уже пробежал)

Нет датчик фаз клина поймать не мог, так как он свободно вращается при раскрученной гайки и вылететь со штока не может.
Масленный насос клина тоже не ловил ибо стал бы после этого неработоспособным - я яго не менял и масло гоняет сейчас отлично.
Суду по износу б/у-шного вала который я прикупил - это дефект производства - нестабильность тех. процесса изготовления в поднебесной деталей не для Европы, США и Японии. Просто так сложились звезды - кому-то должно повезти! Very Happy

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Fianit писал(а):

Алексей Че писал(а):

Но ведь все это должно же где-то в мануале той же тойоты прописываться

...МДа пересмотрели уже несколько книг - нет нигде..

Отправить ЛС

Fianit

Авто: Great Wall Deer G3 4х2
Откуда: Сочи
Дневник
Сообщения: 1915

Профиль

Регистрация: 19.10.2006
Возраст: 57
Профиль

Fianit
Авто: Great Wall Deer G3 4х2
Сообщения: 1915

24.12.2009 18:15

Ответить с цитатой

Алексей Че писал(а):

Суду по износу б/у-шного вала который я прикупил - это дефект производства

Да уж... Инфа не очень приятная... Здесь закреплю на всяк случай вот эту инфу, и прошу, по возможности, номер тойотовского распредвала сюда же вкрячить... За компанию... (Цитата от ecama... коленвал 13411-73900 вкладыши коренные 11704-71020 вкладыши шат. 13204-73010 комплект прокладок 04111-73046 кольца порш.13011-73032 натяжитель ( плунжер) цепи 13540-25010 цепь 13506-73010. Все по каталогу Toyota двигатель 4Y 2200CC...)
_________________

Подпись

Отправить ЛС

Алексей Че

Авто: Great Wall Hover H3
Откуда: Москва
Сообщения: 85

Профиль

Регистрация: 12.08.2008
Возраст: 54
Профиль

Алексей Че
Авто: Great Wall Hover H3
Сообщения: 85

24.12.2009 18:16

Ответить с цитатой

А так - покатался чуток, км примерно 150, в москве новый год Smile

- машин много особо неразездишься Very Happy

, изменений по динамике, после замены распредвала на вал с погрузчика, не заметил. Вроде все так же как было.

Добавлено спустя 28 минут 31 секунду:

Fianit писал(а):

Алексей Че писал(а):

Суду по износу б/у-шного вала который я прикупил - это дефект производства

Если не сложно добавь, я просто не знаю как, конкретно этот вал я покупал у знакомых на складе визуально без тойотовского номера(ну нестояло у них в базе). а вообще если смотреть по иннету то :13511-73902, вот :http://www.yiparts.com/py/Part/TO/P/120132

Отправить ЛС

Max325

Авто: Great Wall Deer G5 B
Откуда: Северодвинск
Дневник
Сообщения: 4258

Профиль

Регистрация: 03.10.2005
Возраст: 61
Профиль

Max325
Авто: Great Wall Deer G5 B
Сообщения: 4258

24.12.2009 18:50

Ответить с цитатой

Fianit писал(а):

Макс, сам подумай... Когда более-менее информативный импульс идёт в ЭБУ ??

Именно так.. 2 оборота колена - 1 оборот РВ - 2 иппулься ДФ - начало и конец шторки.....

Вроде все верно...

А .. все! Въехал! Вопрос снимаю...
Оччерт - работы то навалило :_) Туплю! :-)
_________________

Подпись

Отправить ЛС

Лёзик

Авто: Great Wall Hover H5
Откуда: Новочебоксарск
Сообщения: 190

Профиль

Регистрация: 06.08.2008
Возраст: 55
Профиль

Лёзик
Авто: Great Wall Hover H5
Сообщения: 190

24.12.2009 19:41

Ответить с цитатой

Алексей Че писал(а):

Суду по износу б/у-шного вала который я прикупил - это дефект производства - нестабильность тех. процесса изготовления в поднебесной деталей не для Европы, США и Японии. Просто так сложились звезды - кому-то должно повезти! Very Happy

Печальная новость. У меня тоже гжельский 2007 года и пробег 28000, есть о чем задуматься.

Отправить ЛС

jikaw

Авто: Great Wall Deer G3
Откуда: Москва
Сообщения: 1761

Профиль

Регистрация: 24.04.2009
Профиль

jikaw Авто: Great Wall Deer G3 Сообщения: 1761 24.12.2009 21:35	Ответить с цитатой

Алексей Че: Ищи по ДПРВ. Примерно так это выглядит теоретически , красным отмечено отличие нашего сигнала ДПРВ : Читай ветку: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=8715&start=30