О переднем приводе в гжельском SAFE

[сергей deer]

Поехал как-то в Ижевск.Пурга, перемёты.. Влупил полный 90-110. 3/4 дороги так и шёл....

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Распределения никакого, только 100% зад и 100% перед.

[ZAhost]

Вопрос будет в тему (название), но абсолютно неожиданный. На форуме ничего похожего не нашёл.

Можно ли в режиме 4H или 4L отключить(оторвать) ЗАДНИЙ мост и уехать только на переднем?

Подробнее

---

для экспертов-эвакуаторщиков-тросовиков, узловых меняторов, невмешателей в конструкции, прощаков и т.п. - машина в 150км от цивилизации и задний мост уничтожен, она поедет на переднем или не поедет вовсе, сожалею заранее о ваших упущенных ответах

---

Заднего кардана нет. Задний мост уничтожен. Все остальные узлы исправны.

Проверил практически все сайты посвящённые GW. Нигде не нашёл описания работы переднего моста SAFE F1 Гжель 2007 без хабов в режиме 4H и 4L.
Есть упоминания о жёсткой блокировке с задним мостом в раздаточной коробке (https://www.chinamobil.ru/doc_text.php?docid=586&modelid=8&p_chid=1008)

Но что там внутри этой раздаточной коробки не ясно.
Фотки Сейлора есть тут https://disk.yandex.ru/a/XepVy1wT3VBRi3 (на F1 такая же раздатка?)

Если я правильно понимаю устройство жесткой раздатки, при отсутствии заднего кардана и режиме 4H, передние колёса должны крутиться, как и выход на задний кардан и усилие будет на переднем приводе (в отличии от раздатки с межосевым дифом, где бы крутился только выход на задний кардан, так как на нём нет нагрузки). Или я что-то недопонимаю в устройстве нашей раздатки и переднего моста?

[venom712]

[ZAhost]

[misha73]