Газ на ховере

[Veps]

Любопытно. А я тут поэкспериментировал с системой "лямбда"- отключил её на время отпуска (снимал баллон для освобождения багажника) и что интересно при возвращении баллона забыл её подключить. В итоге никакой разницы по динамике я то же не заметил , а вот расход упал достаточно прилично- с бака (74 литра) на 10 литров по остатку который считает БК. И ещё зажегся "чек" с загадочной ошибкой P1171. По списку ошибок ОБД2 это "низкий уровень сигнала СО потенциометра" что вряд ли соответствует действительности, по списку кодов Грейт Вол это "датчик температуры сиденья переднего пассажира-G60", по кодам Авео (правда Р0171) "Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная" . Я склоняюсь к последней версии-за неё говорит снизившийся расход газа. А все мы (газоводы) знаем что бедная смесь-плохо клапанам и поэтому вернул всё как было. Ошибку сбросил-чек больше на зажигался, а расход вернулся на привычные 14-15 литров на сотню в смешанном режиме.

[Александр2120]

[Veps]

[BORISAN]

Смесь для бенза 14.7 а для газа 16 а бенз лямда пытается забогатить смесь до 14.7 - отсюда и повышенный расход и ТД и ТП. Поэтому на газу нужна прошивка без лямдарегулирования или полностью перекалибровывать лямдарегулирования. У меня расход что на газе что на бензин одинаковый (+-1литр как погрешность бензиновых и газовых колонок а также качества топлива.). По ШДК смесь на газе от 18в атмо режиме до 13при наддуве 1.1бар

[Александр2120]

[ConstZ]

[Александр2120]

[ConstZ]

[Александр2120]

Но, таки, ... сомнения в своем первом ДК у меня есть
Может когда не поленюсь и заменю его на второй из любопытства Хотя ..., скорее всего, поленюсь

Еще из мистики - после показаний ШДК (на прошлой странице, я уменьшил обогащение в мощностных режимах на 15%). Разницы никакой не заметил. А вот расход газа у меня существенно вырос в ту заправку
Хотя, допускаю, что с такими ценами на газ в Москве началась уже забытая чехарда с поставками качественного газа и Интеройлу, на котором заправляюсь, доверять уже можно с большой натяжкой...

[Александр2120]

Тут все лето и начало осени глох на поворотах (на ХХ успевал перейти при переключении передач) после холодного пуска .... Как покатаешься - все нормально
Потом после очередной заправки стал глохнуть и сразу после перехода на газ на холодную...
Что только не делал:
- выставил температуру перехода на газ аж 70гр (почти 80 ТОЖ)
- подключил зимний обогрев форсунок.
Не помогало

Короче, увеличил время впрыска газа на ХХ на 15% и все стало отлично.
Более того, если программно делать коррекцию на ХХ на непрогретом движке, то те же самые +12-15% на ХХ и добавляются. Показания ДАТ+ДТ в газовой рейке вполне адекватные, на него этот катаклизм не спишешь... хотя этот датчик менял за это время ... по другой причине ...

Вопрос такой: - если я увеличил время впрыска на ХХ на Х%, то в мощностных режимах время впрыска увеличится пропорционально?
т.е. в моем случае нужно ли, увеличив на 15% на ХХ, уменьшить на 15% "на передаче"?

[Александр2120]

Купил тут модный фильтр паровой фазы.
И типа с отстойником, и вихревой, как пылесос
Но, блин штуцер внеший диаметр имеет 12, а внутренний 8., т.к, пластик....
А у меня штатный фильтр БРС имеет 10 внутренний диаметр.
Задумался, стоит пробовать или нет ?

[Duzer163]

Добавлено спустя 20 секунд:

Такой?

[Александр2120]

Почти
Фильтр другого цвета и он с диффузором-катриджем продается, как на фотке разобранного и на твоей коробке, а так - наверно он.
можно поворачивать штуцеры на 90гр между собой ...

Добавлено спустя 28 минут 47 секунд:

Можно как мундштук использовать
Сигарета, правда, чуть меньше по диаметру
PS
Чуть ошибся, у штатного 9мм было проходное сечение, а не 10

[Duzer163]

Он же, рядом желтый фильтр от газового клапана, жидкой фазы лежит. Просто кучей заказывал так и фото сделал.

[Александр2120]

Для спокойствия увеличил проходное сечение штуцеров этого фильтра с 8 до 9мм и поставил.
Газом попахивает, но, возможно, после замены. Подтянул его 4 болта.
Будем наблюдать.
Из плюсов для зимы вижу пластиковый корпус .
То, что штуцера входа-выхода можно располагать под любым углом - прикольно, но пока не требуется.