У меня на одном из тросов (тот который верхний) внутренняя латунная втулка прикипела на ржавчине к тяге кпп и скорости соответственно переключаться перестали. В результате больших усилий при переключении передач резина отошла от втулки и скорости стали вкючаться нормально.....
У меня проблема с нижним, второй раз тросик рвется, а сейчас верхний продают с пластмассой вместо сайлента. Пока ещё не прикладывал, думал может сталкивался кто.