Турбина на Ховер

[Александр2120]

А Карлсон на кулере у тебя по какому звнонку включается?

[Talaruss]

[сандрван]

Talaruss
Как же вас так батенька угораздило?

200 я только один раз, с компрессором ездил. Давно это было, сейчас негде. Да и очкую с пневмой.

[ConstZ]

imho, речь о расстоянии, а не о скорости.

[сандрван]

VIIVL
Вообще конечно, меня до сих пор не покидают мысли вернуть компрессор, но в более агрессивном виде, что бы 1,5 всегда было в запасе . Но, видимо лень держит.
Я бы, в отличии от Талгата, для фронтальника резал бы под фарами. Никаких сложностей там нет, да и несущего тоже. Потом, турбине он такой большой не нужен, компрессору да, но для компрессора только вода- воздух, иначе вам и всего телевизора будет мало. И что бы собрать такой компрессор, нужно будет попотеть и потратиться. Если в мыслях решить всё недорого, так не получиться, лучше тогда не затевать, так как сотка уйдет незаметно. У меня ушло раза в три больше.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

[Александр2120]

[сандрван]

Александр2120
А про звук вы забыли? Как это всё петь будет, таких то размеров. Для компрессора трасса должна быть минимальна, и чем многослойный, тем лучше. Мне так кажется.

[Александр2120]

Я тешу себя мыслю, что с интеркулером с водяным охлаждением (двухконтурная схема охлаждения) в динамических режимах (резкий разгон с 100% дросселем) охлаждение по определению лучше, т.к. вода (антифриз) не успевает сильно нагреться...

А вот в стационаре (долгой езде с большой скоростью), пожалуй, таки, хуже

[serjj]

[сандрван]

serjj
А там коммуникация по горячке одинаковая с ТД-04?

[serjj]

[сандрван]

[Александр2120]

Итон по любому быстрее сдуется чем любая турбина

[serjj]

[Александр2120]