Выхлопная система. Нужен совет.

[Rapid]

Евро 3. 2 лямбды. Пришло время переварить всю выхлопную систему. Гофра сгорела, глушитель от газели тоже сдох.
Я вот чо думаю, люди катализатор убирают. Прошивают там чота.
Расскажите подробнее. Я не в курсе всего этого. А то по форуму отрывками написано.

[venom712]

[Rapid]

[А-Олег]

Rapid
Е3 шиться надо было еще 5 лет назад ))
Шьют на Е2 или Е1... как пожелаешь. В НН есть прошивальщики, по Чувашии хз
Я себе поменял глушитель осенью (1 раз) поставил оригинал. Сколько проходит - ХЗ
Шился на 2-й год владения.... надо было сразу ))

Если интересно по прошивке - могу дать контакт человека с Бора.... он разработчик прошивок... подскажет где найти ближайшего диллера.
Второй вариант - прошивка от АДАКТ.... представители есть у них на сайте.

[Спаниель]

Rapid
Привет!
Прошивают с Е-3 на Е-2 только с целью исключить, при выходе из строя одной из лямбды, поиски неисправной. Остается рабочей только первая от двигателя. Второе - прошивка придает чуть больше динамики машине и чуть лучше и плавнее работает двигатель. Убирается отсечка на 4500 оборотов (сталкивался наверное). По ощущениям, чуть больше мощности. С расходом бензина - никогда не измерял. Скорее всего ни чего не меняется.
Если ты собираешься менять всю выхлопную систему, зачем мудрить с пламегасителем? ставь обратно новый катализатор. На место второй лямбды ставь заглушку или старую лямбду.
Я бы поставил всё штатное и родное, без подбора альтернативы.
Удачи!

[Rapid]

[Спаниель]

Rapid
Да. Мозги машины ее больше не видят.