Температура двигателя...

[Н176ЕК]

Виталий 089
Ни чего не закрывал и не утеплял

[Виталий 089]

А никто не подскажет аналог нашего термостата на 92 градуса...???

[RE]

[Н176ЕК]

[Виталий 089]

Re, а можно по подробнее..

Добавлено спустя 58 минут 36 секунд:

То есть, спилить шток на мм2 - 3...?

[Виталий 089]

Или проволоку 2мм подложить?

[максюта77]

какая вообще должна быть температура двигателя? (рабочая) машина стоит прогревается ровно до 90гр. стоит поехать сразу падает до 70-75гр. так и держится пока не встану, тогда опять греется до 90гр. в чем дела то?

[RE]

Дело в верхнем термостате. Ож при открытом термостате выгоняет из радиатор с помощью помпы холодную ож .та идёт от 1 цилиндра до 4 го. Температура упала и термос закрылся .и так будет пока не прогреется вся система.

[максюта77]

[Виталий 089]

Да сколько ей можно греться?! Я по городу часа 2 катаюсь, по пробкам, температура более менее держит, за город выезжаю, до 78 опускается, перед радиатором с низу картонка стоит..., сверху решетка закрыта тряпкой...

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Когда стою до 96 нагревается, срабатывает карлсон.... Всё нормально... Пока за городом не проедешься...

[RE]

[Виталий 089]

Срабатывает на 96,смотрю по сканеру. На датчике примерно такая же температура...
Попробую без печки... А можно рецеркуляцию включить? Эффект будет такой же, что и без печки... Или всё таки тупо выключить?

Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:

Блин, что то не про то ответил... Это карлсон срабатывает на 96...термос срабатывает где то около 80...когда поставил 1 термос, мерил нижний патрубок и радиатор, в 79 температура сбросилась до 78,начала бегать 78
-79...в 80 до нижнего патрубка было не дотронуться... Потом поставил 2 термос, ну чуть получше по городу стала держаться температура... Закрыл весь радиатор картонками, вэ городе нормально, но чем ниже на улице, тем быстрее падает температура, это в городе... По трассе до 80 опускается, конечно не так быстро когда без картонок, но за километров 10 всё выдувает до 80...вот такая непонятка...
Грешу на термос.. Думаю стачивать шток... А то перебирать их не очень интересное занятие... Или кто подскажет, какой другой вариант есть, буду благодарен...

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

Сейчас пришёл клапан обратный, который возле бачка стоит... Поставлю его ещё... И куда его все таки ставить? На патрубок с радиатора который идёт или на другой?

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

А может это так быстро сам датчик охлаждается.... И пространство которое возле него, в частности корпус термостата... Где он вкручен...???

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Хотя этот вариант отпадает... Нижний то патрубок в 80 уже горячий... Остаётся сам термостат только... Бляяяяя, уже эта беда весь мозг заколебала, мягко говоря...)

[Виталий 089]

Смотрел без печки, намного медленнее остывает по трассе... Много без неё не поездиешь, у нас - 15, - 20,сейчас...

[Виталий 089]

Поставил клапан на систему охлаждения, лучше не стало... Ну разве что прогрев стал быстрее, мне так кажется... По трассе температура так же понижается...

[максюта77]

я пока решил эту проблему временно, закрытием полностью радиатора, когда машина прогревается полностью до 90 то при езде не так критично падает, и теплее стало в машине, впервые такое встречаю, лет 10 назад был один китаец (лифан) за 4 года эксплуатации один раз только закипела, поменял термостат и забыл про него, не думал что опять когда-то сяду на китайца, хотя если бы не этот геморрой то было бы все замечательно (кроме маленьких цветущих точек) но от этого никуда не деться, при покупке был готов к этому.