Поиск • Правила • Пользователи • Клуб на карте • Все последние сообщения • Все последние темы • Архив Внимание новичкам! • Регистрация • Профиль • Все мои сообщения • Личные сообщения • Вход

[Игорь 73]

40 тысяч с новой коробкой пробег? Это сама коробка такая. Я хуже с коробкой обращаюсь. Ничего ездит. 136 прошла уже.

[Станиславочка]

[Игорь 73]

Тогда накосячили с ремонтом. И 68 прошла.Очень мало.

[Станиславочка]

В итоге тупо бракованные шестеренки, что на задний ход ставятся. Мастер назвал их как-то по умному - я не запомнила

[Stagert]

АТ-6 до 2012 года шли с какой-то недоработкой (подробностей не помню),с 2012 -го это устранили, коробки стали ходить много больше. С 2014-го стали ставить другие АТ-6 (Корейской разработки), до этого шли Австралийские. В конце 2012-го махнул свой М5 10-го года на АТ-6 12-го, пинки коробки вылечил заливкой "Супротек АКПП-80". На сегодня пробег 170 тысяч и пока все хорошо. На АТ-6 стоят масляные трансформаторы двух разных фирм, на один есть запчасти, на другой не существуют в природе. Трансформаторы взаимозаменяемы, какой стоит может показать только вскрытие. Ремонт в Трех драконах (сервис в Питере) встанет от 20 до 60 тысяч рублей.

[Станиславочка]

Ну поздравьте меня! Я смогла АКПП сломать 4й! раз
И третий за этот год- край в марте чинили всё, в мае заднюю скорость. Симптомы немного другие чем в прошлый раз.
Сначала какой-то странный скрежет только при движении. Потом на трассе вроде нормально всё. А на утро пару толчков и отсутствие разгона и набора скорости. Потом еще и задняя скорость опять барахлит - на холодную не едет назад.

[dima-tsn]

[Демон76]

Вот и мой коробас накрылся
А говорят на бензике они и не ломаются. Пробег то всего 99 тыщ. Вскрытие показало что развалилась так называемая ступица маслонасоса.
В остальном все детали без износов и дефектов.

[Игорь 73]

Сочувствую. А масло менял в коробке?

[Демон76]

Да, менял на 55К. Хотел ещё на 100К, но не успел
Хотя масло и фильтр приготовил уже

[Игорь 73]

Вторая замена производиться осле 30 тысяч,может быть и спасло. На своей меняю каждые 20 тысяч,пока держится. Пробег больше 150

[Демон76]

То что у меня сломалось от масла не зависит. Просто косяк конструкции.
Поставил ремонтную усиленную деталь.
Надеюсь будет жить

[Stagert]

После 200 тысяч коробка снова стала хандрить, в первую очередь селектор на коробке перестал видеть режим паркинга и машина заводилась только на нейтрале, опять появились сбои в режиме кикдауна и дерганья при переключении. Короче продал я машину в салон. Приобрел по случаю Chrysler Town & Country 1998 года, мотор 3,8. АТ-4. Коробка работает просто идеально! Круиз-контроль ни разу не дал сбоя. Машине 20 лет и хрен знает сколько пробега.