Обо всем с Ховером (Помощь новичкам) ч.2

[Александр2120]

Еще из простого, кроме подсоса воздуха - проверить контакты в датчиках из-за которых ЭБУ будет работать в аварийном режиме
- двухконтактный ДТ, при снятии фишки обороты 1500, правда, еще и Карлсон включается
- РХХ, при снятии фишки обороты 1500
- ДПДЗ - не помню, но проверить стоит.
ПС
На даче в солнечную погоду иногда возникает желание помыть двигун
Или из ведра окатить машинку снаружи (необъяснимым образом вода попадает на ЭБУ)
Но, надеюсь, это другая песня

[Veps]

Андрей Викторович
Мап сенсор стоит на уровне 4 го цилиндра на впускном коллекторе. Держится на одном болтике и прижимной пластине. При извлечении важно не потерять уплотнительное колечко. Сенсор промывается очистителем карбюратора. Его загрязнение чаще влияет на затруднённый холодный пуск .

[Александр2120]

Ну насколько мне известно, проблемы с мап или дт в нем создают неустойчивую работу двигателя на ХХ, иногда дергание на скорости...
Тут, вроде, не подходит

[Андрей Викторович]

[сергей deer]

рхх засратый

[Александр2120]

[meverik]

Добрый день. Нужна помощь. Ховер Н3 супер люкс с люком, салон от Н5 2011г. Требуется замена панели крыши. Панель с каталожным номером 5701011К00В1 пришла и не подходит. Проем под люк просто вырублен и на 20-30 мм больше чем нужен. На моей панели края загнуты во внутрь и приварены к усилителю люка. Слышал что 2005-2010 года были одни крыши, с 2010 пошли другие. Где найти такой каталожный номер? А от H5 панель подойдет?

[Stepa56]

Вы не представляете, я на своём Ховере н5 2013года, в 2016 г в октябре перевернулся 3 оборотки, машину делали 1,5 года = 200тыр, и кондей работает... его не делали, вот блин с насморком хожу...

[Smersh]

Hover H2 абсорбер\адсорбер.
В машине был снят. Торчат 2 шланга, 1 из них заглушен болтом.
Попался на разборке за 100р этот абсорбер. Хочу воткнуть чтоб был.
Скажите куда и как? Сфоткайте свой если не сложно. Где стоит и как под капотом.

[Александр2120]

Ты машину то завел? и что было?

[Smersh]

[Александр2120]

[Smersh]

Да клубный электрик ковырялся 10 дней. и фишку менял и проводку до датчика. И по одной книжке сделал и по другой. Распиновки разные почему то в книжках. Ничего не помогло. Поняли что датчик который стоял изначально - был тонкий. А его сломали когда вытаскивали для профилактики. Все остальные датчики толстые. Вобщем они не смогли ничего сделать. Можно конечно на другие сервисы заехать или к официалам еще. А пластик у датчика такой что клей не берет нифига. Заклеить и на герметик его воткнуть. Надо эксперементировать.

По абсорберу по наитию не могу. Явно крепежи спилены вырваны. От левого брызговика ничего не осталось все сгнило. Даже мозги висят чуть ли не на проволоке.

[Александр2120]

[Smersh]

Ну до дома дойду сфоткаю У меня их 3 сейчас лежит. Оригинальный тонкий. И покупные толстые

они и снизу есть - и плоские и рифленые. и фирмы делко и делфи. и толщина верхней пластины разная. и наконечник у кого то круглый у кого то вилка. благо в руках перебрал их уже кучу. артикул то одинаковый. а вот внешний вид у всех разный. мне сказали искать четко тонкий оригинальный с китайской сборки машины




а мой был делко с дыркой снизу. и очень тонкой пластиной сверху.

в принципе он до сих пор рабочий... поэтому попробую на герметик его засунуть.