Поиск • Правила • Пользователи • Клуб на карте • Чат • Все последние сообщения • Все последние темы • Архив
Внимание новичкам! • Регистрация • Профиль • Все мои сообщения • Личные сообщения • Вход

Konstantin.s · Зарегистрирован: 16.10.2015 Профиль

Поставлю новый.. Если он лопается раз в 210 тыщ, можно и поменять..

Iz_Lomovki · 21 Nov 2017 08:18

Maksim33 · 26 Nov 2017 17:44

если я не ошибаюсь на соединение труб идет одна прокладка

Evgenkap82 · 12 Apr 2018 20:54

Глушитель задний B14-12012010 подскажите где можно заказать или аналог

Olgerdt · 13 Apr 2018 11:00

Вопрос конечно интересный!
Специально поискал по сайтам,действительно нет в продаже.
Заказывать тогда на тобао,или переварить если потроха целы.
На Авито можно по разборкам поискать.

Андрей Владимирович · Зарегистрирован: 06.10.2013 Профиль

Вот и я зарычал в районе катализатора. Нужен такой. Кто и как решал проблему с сией приблудой? Номер такой. Нигде нет. Что делать? B14-1205210FA

Rekhard · 25 Jul 2018 21:50

Андрей Владимирович · Зарегистрирован: 06.10.2013 Профиль

А губки из нержавейки, это, правильно я понял, кухонные штоль? )

Rekhard · 26 Jul 2018 12:54

Olgerdt · 27 Jul 2018 13:46

Сначало посмотри,что и где рычит,может швы сварные лопнули на площадке(у меня так было рычала пипец)потом уже греши на сам кат!

Андрей Владимирович · Зарегистрирован: 06.10.2013 Профиль

Olgerdt · 27 Jul 2018 22:50

Обварил по кругу.
А ещё на наших машинах площадка крепёжная имеет свойство выгибаться(в местах крепления к коллектору)и образуется щель.Я устранял шлифовкой обычным напильником.Надо устранять любую трещину,иначе будет рычать,не свистеть как турбина,а именно рычать.
К слову я снимал с катализатора защитный кожух,так вот сам кат из очень прочного металла(прогореть ему очень сложно)
Да и керамику убить сложновато,если только долбануть чем тяжёлым или бензин лить говённый.

Андрей Владимирович · Зарегистрирован: 06.10.2013 Профиль

НУ видимо керамику убить действительно сложно. Даже сетка выглядит как новая. НО вот флянец, еще бы немного, отвалился бы совсем. Короче, с некоторыми усилиями сняли катализатор с приемной трубой и гофрой. Гофре осталось жить не много, От катализатора отваливался флянец. Но еще заметили что трещина в коллекторе, но через нее не сифонит. В общем заварили. Гофру заменили. Машина оздоровилась.

Olgerdt · 29 Jul 2018 19:57

Ну вот,что я и говорил.
А судя по фото ухи крепёжные слегка гнутые,надо было плоскость промерить!