У кого какой пробег

[sergey3011]

Demon6
расскажи подробней про доработку подвески. Для чего, как, что итд итп!?

[Demon6]

[Dgin24]

Я пружины не менял, чего и вам советую. 7 лет эксплуатации 151 тыс, плавный ход на слегка подпущенных шинах (по 1.9 в каждом колесе) и будем вам счастье. На 20 тыс поменял шаровые (с рычагами) на оригинальные + смазка и пыльниками от мицубиси и поставил стойки стабилизатора ctr которые рекомендуют в разделе стойки. Прошло 130 тыс все ок. Тьфу тьфу тьфу

Пружины нужно менять, если два здоровых мужика по 120 кг спереди, и три по 80 сзади. Но тогда и давление в колесах нужно по 2.2

[Demon6]

[Ander]

Могу я рассказать! Шестой год эксплуатации, 60 тыс пробег (езжу мало и в основном по городу с его колдо*бинами). За всё время эксплуатации заменил только стойки стабилизатора (где то к 20 тыс. пробега). Остальное всё родное и замены не просит, тьфу-тьфу-тьфу! Да, с новья почти поставил демпферы в пружины китайские красного цвета (где то в старых ветках и фото есть). Давление в шинах 2.0 все годы.
Вывод очевиден: сочетание "нешумахерского" стиля вождения + демпферы + неперекачанные шины весьма способствуют долгой жизни подвески

[Demon6]

[Dgin24]

Может у меня другая сборка. Но замечаний к пружинам у меня нет.
Я ездил и на других автомобилях, и есть с чем сравнивать.

Бывает не заметишь большую, яму. Тогда пробивает, но это на всех машинах. Даже может слететь крепление для телефона.
Но таких пробоев 1-2 раза в год.
В таких ямах может и диск лопнуть. Смысл с дубовых пружин. Если литой диск может не выдержать удара.

Мне нравиться не жёсткая подвеска. При давлении 1.8 и 1.9 Машина идёт оч плавно. Даже удивляются люди, что очень плавный ход. Подвеска сглаживает все неровности дороги. (кроме ухабов и т.д)

И пробег у меня 156 тыс. в 20 тыс менял рычаги и стойки. В 100 (левый) и 120 (правый) подшибники передних ступиц.
Так что делайте выводы

[acid yellow]

60тыс км и одни только яички поменять? это сли не касаясь дороги по воздуху . у меня 47тык, у меня машина с 17тык. за 30 тык сменил шаровые, яйца, два комплекта вкладышей в передние аморты. каяб и сейчас нунужно менять бильштейн. правый в масле и стучит. передние пружины бмв е34 задние сток, шаровые толодо мазда 626（уже 25тык и живые）, задние пружины шкода октавия, задние аморты волга 24/31.
что до загрузки 120+120/3по80. 160кг на заднем сидении и на стоковой подвеске будет езда на отбойниках. в передние пружины ставить межвитковые? ну-ну...

[Dgin24]

Как говориться не мешай машине ездить.

Я в основном езжу один. На выходных с семьёй. Поэтому у меня ничего не пробивает и т.д.

Хотя я в машине возил арматуру (свареные сетки), нагрузил так (почти до крыши), что между колесом и защитой арки оставался промежуток в толщину пальца.

И ничего. Проехал так более 280 км. Плюс подгружена она так была более 15 часов.

Это было в 2013 году. А теперь 2019г. И ничего я там сзади не менял.

Было как то что подвозил трёх мужиков сзади и спереди одного (рабочих) На неровной дороги и на большой скорости, чувствовалось что проседает зад авто, и не на ямах - а когда дорога "волнами"

Так что если вам возить постоянно людей, тогда нужен минивэн.

[acid yellow]

минивэн, не минивэн... но мест в машине 5, хотя нормально только четверым. и пустым кататься такие машинки берут редко. я брал машину для работы. 1-2 человека плюс груз 50-150 кг. это не перегруз. дороги оставляют надежду на лучшее. но задняя подвеска меня расстроила. к передней был готов. у меня была джага.
другой вопрос в том, что за эту цену ничего нового другого не возьмешь.
а миникроссовер с хорошей проходимостью, малым расходом, неплохой начинкой мне как раз в пору！

[Ander]

[вячеслав1981]

[ILIK]

214900 После 10000 до 160000 ездил на газе. Пружины подрезанные ставил...лопнула левая- вернул родные. Поменял клапанную прокладку. Сейчас подвеска гремит вовсю надо менять все аморы. Машина во! Обидела только белая покраска- ржа пошла на 5том году.

[сергеич79]

Ого! На каком пробеге меняли клапанную прокладку, не помните? Из поломок больше ничего? У меня пробег 98 тысяч км, менял рычаг и стойки стабилизатора (то что сам ломал не в счет!)! Машина меганадежная, новую такую же и по такой цене, как и была, взял бы не раздумывая!

[nikolay]

Пробег 67000,12-й год-робот,на 65 поменял сцепление,диск съело с одной стороны до канцура ,сказались буксования в грязи и в снегу.Поменял амортизаторы передние и пружины родные,стойки стабилизатора,и все на этом.Потихоньку много что сделал,шумку понормальнее,спинку заднего сидения раскладную,локера поставил,сигналку с кнопкой вместо замка с бесключевым доступом,эл. привод багажника,доводчики стекол,магнитолу 2-х диновую с камерой заднего вида,панель и боковины дверей обтянул алькантарой,капот пленкой под карбон.Но это все для души,как говорится. Машинка надежная,за отпуск было по 8 тысяч за месяц без проблем.Сейчас волнует только вопрос о ремне ГРМ,по пробегу то немного,езжу мало на короткие расстояния в основном,на холостых много работает.Так что по моточасам выходит больше да и по годам уже седьмой год.Крышку снимал перед поездкой в Питер в том году.Внешне выглядит хорошо,есть комплект ,но не знаю,стоит ли,родные то дольше всего ходят.Подскажите. Да,еще поменял пару лампочек сзади,и в салон светодиодные поставил,а в дверных ручках подсветку заодно воткнул по диоду.Остальные лампы родные- седьмой год,правда фары днем не включаю,спереди ходовые огни,индикатор огней подключен на щитке приборов.Свечи тоже родные-иридиевые.Я их тыщ. на 50 снял,повертел,хотел поменять.В итоге их обратно поставил.