Да конечно вариант, я бы и не заморачивался, если бы в мануале не написали что нельзя ставить на евро3 поршня евро два, что в таком случае поршень с клапанами встречается. Но люди пишут что полёт вроде норм, будем думать..
Подниму тему. Тем более тут уже спрашивали - как поршня е-2 в двигле е-3 себя ведут? А как вариант - проточить поршень е-2? Опять же как вариант в виде дури - на блок е-3 с поршнями е-2 поставить голову от е-2?