Ремкомплект на передний суппорт на G3 4x4

[SpLinterOgr]

Судя по теме про Оленя: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=142734#142734
Суппорт тормозной передний Toyota - 47750-35080. Левый и правый отличаются? У Тоеты в названии левого-правого отличий нет, а у других производителей есть =\\

UPD. Все, разобрался. Суппорт левый 47750-35080, суппорт правый 47730-35080.

[venom712]

Всем здоровья.
Дабы не плодить тем спрошу тут. Всё же ЕСТЬ смысл заморачиваться с ремкомплектом суппорта? Подклинивает справа. Если выбирать между: НОВЫЙ РОДНОЙ, Б\У TOYOTA или НОВЫЙ АНАЛОГ TOYOTA. Что из этих трех?

P.S. Мне понятно что новый суппорт от TOYOTA самое оно, но попрошу его здесь не обсуждать....
P.S.S. Где то тут читал что человек точил поршни суппорта из нержавейки. Если он на форуме бывает, хотелось бы услышать "как оно"?

[romario_mat]

[venom712]

Всем здоровья. Кароче снял... не не так... содрал сегодня суппорта с тормозных дисков. По другому эту операцию не назовешь. Из 8-ми поршней ходили только верхние наружные, т.е. всего 2, их и вытащил как положено. 4 штуки выколачивал зубилом в тисках... оставшиеся 2 выбивал, приварив к ним поперек, болт на 16. Все что находилось под пыльниками закисло намертво. Ниже резинок в теле суппорта и на самих поршнях зеркало в идеале.... Пошел за новыми поршнями

P.S. Предыдущий хозяин проблему заклинивших нижних внутренних поршней решил просто... не снимая суппортов заколотил поршни внутрь...

[Midlbenz]

Вообще-то простая замена поршней проблему не решит, так как разрушается поверхность суппорта снаружи от уплотнителя. Там закисает и коррозия переходит на зеркало поршня. Зачистив поверхности нулевкой хватает на месяц. Потом опять цилиндры перестают работать. Нужно растачивать и вставные гильзы ставить (нержавейку). Если просто расточить - поршни могут подклинивать, а тогда дискам писец, подшипникам ступичным.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

У меня диаметр поршней - 42,85мм

[venom712]

[Detonator]

А какой оригинальный китайский номер на передний левый суппорт? Они вообще разные для G3, G5, разных приводов или нет? Где-то мелькала фраза типа "старого образца".

[сергей deer]

СКОБА ПЕР ТОРМОЗА 4/4 ЛЕВАЯ (СУППОРТ) GW DEER, SAFE C/O 5480,00 3501100-F00
СКОБА ПЕР ТОРМОЗА ЛЕВАЯ 4/2 GW DEER, SOKOOL 4630,00 3501100-D01

[Detonator]

Благодарю. Поставлю пожалуй китайский, ибо к Nipparts, SAT и NK особого доверия тоже нет.

[jikaw]

Раньше бы я поддержал , при покупке запчастей на заводе в Гжели .
Но сейчас под видом оригинала GW могут продать полное г.

[Alabama]

[сергей deer]

[Detonator]

Подстава.. Ну а что тогда взять из перечисленных марок? SAT подозрительно по цене похож на «китай», может это одно и то же?

[venom712]

[Detonator]

venom712, да я наверно психанул, типа проще купить новый, чем восстанавливать. Так то в целом логично..
У меня на левом суппорте закисли намертво оба нижних поршня. Диск весь черный. Предыдущий хозяин так минимум несколько месяцев проездил, и я километров 300.
Ну посмотрю, что придёт. Закажу еще ремкомплект, проведу ревизию правого суппорта. Спасибо за номерки =) ну а тормоза, конечно, на Deer`ах слабоваты после других авто.
А смазку я как-то брал для направляющих FEBI 31942. Читал тоже про это разнообразие, так и не понял, какую лучше брать для чего..