СЦЕПЛЕНИЕ. диск, корзина, выжимной, венец,шестерни.

[art.spb]

КПП всё таки на Тигго 1,8 и 2,4 отличаются...Хотя и близкие...
.

для1.8
Корзина от Форы A21-1601020 (аналог не подобран вроде,от Тигго 2.4 подходит с долей вероятности.Родная установлена именно A21-1601020)
Диск от Тигго 2,4 T11-1601030BA (Аналогов в теме куча)
Выжимной от Тигго 2,4 QR523-1602500 Аналоги:

Mitsubishi MD722744 и MD749998 – полностью взаимозаменяемы, разный наружный диаметр
Valeo PRB-01 (есть негативные отзывы)
Koyo RCT322SA
SACHS 3151 808 001
VKC 3515

Для 2,0 Актеко (Тигго 4х4 2010 г.)
корзина A21-1601020
диск T11-1601030BA
подшипник QR523-1602500

Не слушайте, что сцепление ВСЁ от Форы установлено...На Форе/Vortex Estina (1,6/2,0L) другая МКПП , 1.6 и 2л немного разные коробки тоже и сцепление с гидравлическим выжимным.

[denis369]

Звонил замена сцепления 5тыс, + скидка 10%.

[NOT]

denis369
это дешево

[Flagman_rus]

[NOT]

Там диск только новый 4000 стоит. Я менял 20 с копейками

[Flagman_rus]

[NOT]

[Flagman_rus]

NOT
Спасибо, за развёрнутый ответ, может кто знает, что может скрипеть при нажатии на педаль сцепления?
Спасибо!

[Тартарен]

Заменил на 88 тыс. Заменил просто по случаю т.к. движок для ремонта скидывался, а комплект сцепления новый был. Корзина в хорошем состоянии, ведомый диск, потерт конечно, но до полного износа далеко. А вот выжимной вроде как подклинивает немного.

[NOT]

[Жека 2]

[NOT]

я так и делал. Кстати, "побочным" эффектом смазки отверстия штока является пропадание удара шестерен при ВКЛ второй передачи. Не знаю как это объяснить

[DemonD]

[VladRusich]

Добрый день товарищи. Сегодня решил прокачать сцепление. Пять раз качнули педаль до пола и зажали внизу. Я подвыкрутил штуцер на рабочем цилиндре сцепленияи оттуда потекла жидкость, без пузырьков воздуха. Ну думаю раз без пузырьков то значит завоздушин нет. Закрутил штуцер, сказал брату чтоб отпустил педаль сцепления, он убрал ногу с педали, а педаль осталась в полу, тоесть не возвратилась. Дальше пришлось вручную качать педаль, но толку от этого небыло, она как бы в холостую ходит и сама не возвращается в исходное положение. Странно еще то что жидкость из бачка не убавляется. Я открутил трубку от рабочего цилиндра сцепления и вынул ее. По идее от туда должна была потечь самотеком жидкость? Но жидкость не текла. Потом подумал что возможно забита трубка, открутил соединение железной трубки от главного цилиндра сцепления с резиновым шлангом, на фотке все видно. Но и оттуда самотеком жидкость не текла. Короче я уже не знаю что и делать. Завтра на работу ехать (работаю в другом городе) а машина без сцепления. Кто знает в чем проблема или что я сделал неправильно?

[FL708]

[VladRusich]

При прокачке я не одевал шланг на штуцер, может поэтому схватил воздух? Проблема как мне кажется в том что при снятой трубке как видно на фотке выше я несколько раз нажимал педаль сцепления и жидкость так и не пошла из этой трубки, педаль как бы вхолостую ходит