Шток рабочего цилиндра сцепления

[МиХаC]

Отверстие для штифта педали ( на картинке стрелкой) стало овальным....появился ненужный люфт,кто-нибудь менял сам шток? или только вместе с цилиндром? в каталогах не бьется ни под каким номером((

Нажмите для просмотра полного изображения

пробег 170 т.км, выработка на штифте и на самой вилке...сделано из китайского "металла"

Нажмите для просмотра полного изображения

[Александр2120]

МиХаC
Может чуть рассверлить и штифт с большим диаметром подобрать?
А как понял? Скрип был или еще что?
Надо бы и у себя слазить, хотя бы маслом побрызгать

[Alexander_A]

Цилиндр главный рабочий это тот что жмёт вилку.
Уши идут в комплекте с новым, лучше его поменять он дешёвый, лезть только не удобно. Левую верхнюю гайку я открутил большим удлинителем на вороток просунув его в отверстие под ручкой открывания капота.
А вот где шпильку взять даже и не знаю...

[МиХаC]

поменял сцепление и запарился регулировать педаль....придирчивый я,до миллиметров вывожу ))..в итоге обнаружил этот "овал"
штифт как раз отдельно продается))

[Alexander_A]