Итон м62 на ховер

[stasrumba]

Тем пара выше, а ещё и при компрессоре, полюбому расход больше.
Компрессор ест с низов бензинчик хорошо, а с турбой только когда надо пульнуть , а так как сток, с январём меньше полюбому, врать небуду, с турбиной у меня зимой получилось 11.6-12.0 средний расход в городе Москве.
Ховер он и так тиговиьый на понижайке, там бури не надо, а только мастерство и все, на трассе просто чуть крутанул и все все все в жопе, как то так

Добавлено спустя 15 минут 13 секунд:

Кому нужна резина на штатные диски?
Один раз всего застрял когда в канаву проводился и сел на пузо, прбпг всего одна зима.
Отдам за пол цены

Резина пизд..... Я

[SHERIF34ru]

что за резина????

[сандрван]

Стасик, на компрессор поди резинки?

[stasrumba]

[Александр2120]

Меняю сейчас бампер на Н2, он мне давно нравится.
За одно провел ревизию своего водяного интеркулера. Во всей магистрали ОЖ будет теперь только один уголок и ни одного переходника.

На штуцеры Стасовской эл. помпы, а они на 3/4 дюйма, умудрился натянуть шланг на 18 без всяких переходников. Обмотал изолентой на случай трещин в резине.
Магистраль получилась такая:
водяной интеркулер - шланг-уголок - нижний патрубок радиатора - верхний патрубок радиатора - эл.помпа Стаса - шланг - бошевская эл. помпа - водяной интеркулер.
Все.

[Александр2120]

Кстати, тут газовую прошивку обкатывал (для газового контроллера), на полном дросселе и т.д...
И заметил, что Итон совсем не воет
Помните год назад я как переживал, звукоизолировал все, глушители придумывал, все думал, может это коробка воет, а не Итон...
То ли привык, то ли забилось что
Наддув как был 0.4, так и остался (у газового контроллера свой ДАД)

[сандрван]

[Александр2120]

[сандрван]

[Александр2120]

[stasrumba]

http://vk.com/video-45671298_171389423

[сандрван]

В продолжение начатого в теме про турбину.
Вот на фото видно давление до дросселя и после. То есть даже при спокойной размеренной езде на 5-й передаче со скоростью основного потока, порядка 90-110 км/ч., давление перед дросселем соответствует максимальному, а при сбросе газа или небольшом ослаблении доходит до 1-1,5 МРа. Не успевает ТТшный клапан открыться от разряжения.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Вот видео для наглядности.

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

Вот я и хочу с помощью родной бошевской заслонки Итона разгрузить этот узел. До определённого положения дросселя (35%) ограничить наддув например до 0,1-0,2. Больше в крейсерском режиме не нужно.

[Talaruss]

сандрван
Ссылки нет на бустпоказометры что на видео ?

[сандрван]

[Александр2120]